Обсуждение:Истребитель пятого поколения
Материал из Lurkmore
ПАК ФА - это проект 1.44 и С-47. Переименуйте — Cskamsk
- Правда штоле? Ссылку тогда на правильное название программы в рамках которой Т-50 летает
- 1.42/1.44 - это собственный МиГовский проект "Истребитель 90". С-37 - опять практически своя инициатива Сухого. К ПАК ФА они отношения не имеют.
- А, понятно. Допишем
- Хотелось бы заметить, что беркут к десятке(обозначенной в статье как Су-27КМ) никакого отношения не имеет. Собственно С37 это внутрикабешное название самолёта, аналогичное Т8, Т10 и т.д. А переименосали его в Су-47(по версии озвученной моими бывшими коллегами из ОКБ Сухого) чтобы в прессе его не путали с терминатором(ака Су-37). Впрочем врядли это поможет журналистам, которые не способны отличить Су-24 и Су-25, Ми-6 и Ми-24 - чем реально доставляют в новостях. Мне кажется стёб стёбом, но таких позорных ляпов лучше в статье не оставлять.
- А, понятно. Допишем
- 1.42/1.44 - это собственный МиГовский проект "Истребитель 90". С-37 - опять практически своя инициатива Сухого. К ПАК ФА они отношения не имеют.
Симонов вышел покурить, RIP.
- Дела сдал успешно, имеет полное право отдохнуть. Вечная память!
- Ковалев, кстати, тоже не давеча туда же.
оно таки летает: http://lenta.ru/news/2011/03/14/pakfa/
Содержание |
[править] Википидоры тоже в теме
Срач был очень вкусным, пока ПАК ФА не совершил первый полет: [1]. Поцреоты и рашкохейтеры на говно исходили, сейчас уже не так вкусно.
[править] Срачи
Это просто пиздец, слепой стелс: http://lenta.ru/articles/2011/04/04/f22/
Тут еще такое дело.
Определение самолета пятого поколения у разных вояк разные. Наиболее полное —
- крейсерский сверхзвук
- стелс
- сверхманевренность.
К сожалению, при текущем уровне развития техники такую машину сделать нельзя. Соответственно: «выберите любые два».
Амеры выбрали 1 и 2. Судя по слухам, наши выбрали 1 и 3. Вот теперь подходим к завязке священной войны.
Зачем нужен стелс — все знают. А зачем нужна сверхманевренность и чтоэта вообще? Сверхманевренность: способность самолета управляться при запредельных углах атаки. Есть, практически, один сверхманевренный самолет в мире — та сушка, которая делает «кобру» Пугачева. А генералы обещают, что на труъ сверхманевренном самолете с поворотными соплами можно будет еще больше и круче.
А теперь подходим к самой писечке. Самолеты-истребители последние лет так 40 используются как носители ракет. Они не рубятся пушками-пулеметами в догфайтах. Пушка там — для нервов пилота. Зачем тут нужен стелс — все знают. А нахуя сверхманевренность? Поцреоты дают три версии:
- пулять ракеты взад по преследующему тебя противнику
- уворачиваться от ракет
- показывать на авиашоу
Разберем их с наших либерастских позиций.
- Толковые ракеты, которые могут таки разворачиваться и находить цель не только перед собой есть уже лет 20. Просто генералы не в курсе. Алсо, не факт, что противник будет щелкать клювом — см. второй пункт.
- Жопа в том, что при той же «кобре» скорость падает почти до нуля. Либерасты считают, что это плохо и ракета попадет в теперь уже почти неподвижный самолет, пока он выписывает коленца. Поцреоты убеждают, что ракета — дура, и она промахнется. Квалифицированного мнения нет.
- Нуфф сказал.
Ынджой тхе срачъ. --Анонимус 17:01, 20 января 2011 (MSK)
- ну здесь какбе не аирварс точка ру, какой срач ещё может быть. могу сказать, что пилотажную фигуру «кобра» придумали как раз для того, чтобы ВНЕЗАПНО зависнуть над пролетающей в ахуе мимо ракетой противника и чтобы у неё уже ресурса не хватило вернуться на второй заход.
- Самолеты-истребители последние лет так 40 используются как носители ракет. Они не рубятся пушками-пулеметами в догфайтах. Пушка там — для нервов пилота.
- Да ебанись ты об клавиатуру. А заодно поясни остальным, зачем на рестайлинговые (лол) "Фантомы" пиндосы повесили пущки.
- Да да, батенька, в небе над Вьетнамом ставка на одни только ракеты не сыграла.
- А вот хуй догфайт был есть и будет никуда он не денется. Ставка только на дальнобойные ракеты ни разу себя не оправдает.
- Да да, батенька, в небе над Вьетнамом ставка на одни только ракеты не сыграла.
- Да ебанись ты об клавиатуру. А заодно поясни остальным, зачем на рестайлинговые (лол) "Фантомы" пиндосы повесили пущки.
- Насчет зависнуть и ракета. AFAIR ракета летит с упреждением, т.е. все время смотрит впереди по курсу самолета-цели. На ВНЕЗАПНОЕ торможение
ручникомкоброй ракета может тупануть и пролететь мимо не успев сманеврировать. Но это прокатит только на малых дистанциях. А если пролетит мимо, то назад не вернется - двигатель ракеты работает первые несколько секунд после запуска, а дальше по инерции.
- Во-первых, толсто, спалился когда сказал, что "Самолеты-истребители последние лет так 40 используются как носители ракет", все знают про Вьетнам, анон выше уже сказал про "фантомы" без пушек. Во-вторых, ещё в далёком одна тысяча девятьсот девяносто седьмом году игрался я в "Back to Baghdad" - имитатор F-16, в нём основным противоракетным манёвром после обнаружения пуска ракеты на дальней дистанции был всего-навсего резкий разворот (даже без отстрела помех), потом переключаешься на камеру ракеты и наблюдаешь как она идёт вниз, на ближней дистанции совершить манёвр не успевал, хорошо если отстрелишь помеху, может пронесёт, если проскочил - далее классический догфайт, на перегруженном бомбами для выполнения миссии F-16-ом шансов против СУ-шек было мало. Так вот, мой юный либерастический друк, если самолёт крутит сложную фигуру высшего пилотажа, отражённый сигнал радиолокатора наведения ракеты искажается - срыв наведения, всё это время самолёты сближаются (бой на встречных курсах - это антидемократично, ага), можно ещё попробовать пустить ракету ближнего радиуса действия (тепловую), но тут рулит малая заметность в ИК-диапазоне (либерасты не знют, ибо ГСМ), опять же можно покрутиться и от тепловой ракеты с отстрелом ловушек, а потом всё, собачья схватка выживших с использованием отсталой рашкинской сверхманёвренности. В-третьих, "Зачем тут нужен стелс — все знают" - объясните мне, серому и убогому поцреоту, зачем нужен стелс и есть ли он? На малозаметность не съезжать, слив будет засчитан!
"игрался я в "Back to Baghdad""
Играйся дальше. Коли компьютерные игры для тебя служат главным источником инфы - не лезь в разговор взрослых, а лучше готовься к новому учебному году. Если даже брать этот высер всерьёз, то с 1997 года F-16 неоднократно проходил модернизацию. По поводу догфайта можно сказать, что стелс весьма снижает его вероятность. Пока пилоты сверхманёвренных российских наноистребителей будут разглядывать свои радары в поисках вроговъ, неповоротливые деревянные пиндосские стелсы спустят их на грешную землю ракетами дальнего действия. Если же догфайт всё же случится, то стоит сделать поправку на человеческий фактор. Может быть самолёт и способен вытворить что-то сверхъестественное. Но все эти способности могут легко сойти на нет, когда во время манёвра у лётчика дрогнет рука на штурвале или же он внезапно зальёт шлемофон своей блевотиной. Один такой промах - и сверхманёвренная вундервафля отправится вниз на встречу своей судьбе. А учитывая то, что лётчиков-асов, окромя всяких "Стрижей" и "Витязей", в России сегодня не водится (а в странах, которые закупают у Рашки технику, и подавно), то вероятность таких промахов отнюдь не мала.
- Ути-пути, толстячок! Да ты купился на мою тощую подначку. Жаль, в институтах вас русскому не учат: "на встречу" в данном случае пишется слитно.
Выучил таки правило? Ай маладец. Теперь мамка за двойку не наругает. Переходи к спряжениям, тоже важная штука. Глядишь, такими быстрыми темпами лет через 10-15 уже сможешь самостоятельно дискутировать на тему авиации.
- По делу есть чего? Нет? Тогда ПНХ. Альзо, слив зощитан.
Всё что по делу, я уже написал. И ты на это смог ответить лишь своими луркоёбскими повизгиваниями. Так что иди смотреть балет и учить уроки.
- Пупсик, ты бы хоть вики-разметку подучил. "Аргумент" в виде блевотины в шлемофоне не принимается. Модернизацию проходят все самолёты, и что? Про то, что от ракет (не только дальнего действия) можно увернуться не только в игре, но и в жизни (пуск можно зарегистрировать, ракеты сделаны не из "стелса") я уже написал до тебя, даже примерный механизм привёл. Истребители не действуют без поддержки АВАКС-ов или наземных (корабельных) радаров, которые пресловутый "стелс" прекрасно обнаруживают. На F-22 тоже не рядовых пилотов сажают. Всё, рак - уходи.
[править] J20
А про кетайскую версию ничего не будет?
- А ты про нее что-нибудь знаешь? Кроме того что никто не знает:
- Из чего она сделана и какие там движки
- Какие у нее планируемые характеристики
- Как и чем она вооружена и что там за электроника, кроме мутных слухов о постановке аццких помех прямо радаром
- Это вообще про всю китайскую технику можно сказать. Однако можно запилить рассуждения экспертов. Вот, например, годная статья http://nvo.ng.ru/armament/2011-01-21/8_jet.html
- За НВО в приличном круге общения можно по ибалу получить
[править] ПАК ФА
Текущее состояние явно продвинулось, уже летает на сверхзвуке.
[править] Гражданы!
Уделите внимание следующему моменту: если в статье два раза употребляется слово "бобло", то ей поверят чуть больше, чем на хуй.
[править] еще об F - 22
Оказалось, что F-22 физически не предназначен для нанесения ударов по наземным целям. "Тут мудрости на пенни, а дурости на фунт": (http://stomaster.livejournal.com/1020382.html).
Автор нуб и опозорился.