Обсуждение:Метро

Материал из Lurkmore

ВАГОНЫ ДЫРЧАТ ПОчему время от времени в вагонах начинает что-то громко дырчать? Я незнаю, всех кого спрашивал тоже незнают, что делать?

Блять, опять статью писал 15-летний эксперт с мировым именем? Мы что, политический обозреватель? --Маниакальный бобер 15:10, 16 января 2009 (MSK)

Хуита, переполненная ненавистью. Любви нет, Добра нет, лулзов нет. Т. н. «меметичности» тоже нет. Там вообще ничего нет, а посему настаиваю на удалении. Colonel_Cojal 15:17, 16 января 2009 (MSK)

Автор пытался написать статью в антибыдловском стиле, а получился очередно выброс небыдла. Запилить.

Статья написана не членом превозмогающего братства единорасцев. переписать нормально или запилить.

бессмысленная историческая справка. Вся суть раскрыта в первом абзаце, остальное уныло, лулзов нет, баек нет, эпических история нет, населена роботами… удалить.

Можно попробовать переписать в более расовом стиле, с картинками — есть несколько идей. Но надо ли?--Dug 15:30, 16 января 2009 (MSK)

У автора пунктик на рабах. Статья, кстати, нужная. Она должна быть яркой, веселой, красочной и с кучей картинок.

Согласен, что автор старалси, а где тут мэмэтичность? Еще раз напомню? запилить — это создать, а эту статью нужно выпилить 15:35, 16 января 2009 (MSK)

Про политику тут нихрена нет. Статью про метро считаю нужной, метро упомянается во многих статьях про города, даже про Воронеж; также тема метробабок и метрокрыс раскрыта, а про места их обитания (то бишь про метро непосредственно) ничего нет. То, что написанное является УГ, не вписывается в стиль ресурса и ни в какое сравнение не идёт с остальнвм содержимым — сам вижу, надеялся привлечь внимание для того, чтоб помогли привести статью в божеский вид, а реквеста можно ждать бесконечно. Про рабов там только в одной главе, взято из документального фильма про метрострой, в котором лично комсомольцы (уже в старпёровском возрасте) признаются, что работали не за деньги и были абсолютно счастливы, что строят метро.--194.186.28.215 16:04, 16 января 2009 (MSK)

И что дальше? Где мем? Где лулзы? Где корованы? Где все это в статье? Этой статье место в педевикии. --Маниакальный бобер 17:01, 16 января 2009 (MSK)

Статья получилась для журнала Cool середины 90-х. Меметичности нет. Помимо метрокрыс и метробабок — где описание винрарнейших яйцеколющих турникетов, где описание метроапокалипсиса 1987 года в СПб, где, блджад, описание фейла строительства в Риге из=за тамошних нациков, где описание эффекта Выхино, где описание метро как съебоместа от авиа- и ядреных бомб? Нахер этот бред про рабов? Ты своих дедов рабами считаешь?

А что за апокалипсис 1987? Один там был в конце 70х гг, второй мог быть (но его не допустили) в 1995.--17:01, 17 января 2009 (MSK)

Похоже, наебались оба. Авария была в апреле 1974 года, а фильм про нее («Прорыв») вышел в 1986. Может, его в 1987 только показали.

Что за модерация на Лурке?

лулзов на метре можно срубить, надо подойти только к вопросу без школоты

Вот и отлично, я буду только рад, если эту статью похерят к чертям собачьим, но вместо неё напишут что-нибудь стоящее.

Двачую. Хикки метром не пользуются. Статья не нужна.

Луркомор посвящен всем интернет-мемам, а не только этим вашим двачам! Статья убога, но нужна. Хоршо бы затереть и написать новую.

Для неё тоже рабы понадобились, и набрали их 10000 (десять тысяч штук) — пиздец блять. Ты бы лучше книжки читал, афтар, а не луркал тут. Или уроки литературы не прогуливай, слышишь?

А что с уроками литературы? http://img132.imageshack.us/my.php?image=10000komsdl6.jpg - это по поводу 10000 комсомольцев.

Я бы картинку выложил, если б регистрироваться не надо было.

Рискну задать вопрос. Что доказывает этот пик?

То, что как минимум 10000 комсомольцев набрали. Картинка не доказывает этот факт, она его иллюстрирует.

Интересное занятие, наверное. И часто вам приходится иллюстрировать недоказанные факты?

Ну и где здесь метрокрысы? В «Технике-молодежи» начала 90-х, кстати, был рисунок метрокрыс и шарахающихся от них пассажиров — вот его бы добавить. И про метро как бомбоубежище (Слушай, слышал? Под землею город строют. Говорят — на случай ядерной войны!). Красивая могла бы получиться статья.

Содержание 1 Полный пездец 2 есть веселый текстик 3 Е?! 4 Тема метро не раскрыта 5 Высер Веллера 6 Машинисты 7 Теракт 2010 8 Кольцо 9 Добавьте цитату 10 Питер 11 картинка 11.1 Нижний Новгород 12 Расскраска вагонов 13 Где, блджад? 14 Золотая Нива 15 Всякие разные поезда

[править] Полный пездец

Это просто полнейший пездец. Запилить нахуй. Уебанский конспект какого-то дибила.

А вот и эстонские айтишники подоспели. Новая статья уже написана…

Эта статья будет запилена, хотите вы этого или нет!

Нужно Выпилить и запилить новую… Ньюфажье 09:45, 23 января 2009 (MSK)

уничтожьте это пожалуйста

Вот когда будет готова статья Метро/new, тогда и уничтожим. А сейчас — хватит ныть.

Пруфлинк на калечащий эскалатор: пруфлинк

[править] есть веселый текстик

не знаю откуда он. куда его можно вьебать.

Классификация пассажиров метро I. По телоположению:

1) Сидячие — самый привилегированный класс

2) Стоячие — самый распространенный

3) Лежачие — презираемы остальными, а потому немногочисленны

Классификация II. По виду активности:

1) Пассивные — ничего не делающие. Их и описывать нечего.

2) Читающие — утыкаются в книгу или в газету. Напоминают пассивных. Имеют подвид — хитрозадо-нагловатые, которые занимаются тем же самым, что и читающие, с разницей лишь в в том, что хитрозадо-нагловатые читают чужую литературу — книгу через плечо читающего соседа или газету у стоящего напротив.

3) Слушающие — обычно музыку в плеере. В идеальном варианте не раздражают, так как, имея хорошие наушники, шума не производят. В самом безнадежном варианте слушают поганую жестянку через дешевые затычки, чем приводят в неистовство полвагона. Также встречается подвид — дергунчики. Те трясут головой в ритм своей музыке, чем раздражают и веселят попутчиков. Самый омерзительный и редковстречающийся подвид — подпевающие. Нет ничего хуже, чем слушать нечленораздельное мычание из уст увлеченного музыкой человека, который из-за громкости не слышит себя и не понимает, насколько сильно исторгамые им ноты похожи на стенания раненого гуся.

4) Человек-мозжечок — самый забавный из всех сидящих вид. Представители обычно встречаются рано утром или поздно вечером. Опознаются элементарно. Человек-мозжечок очень устал, и, сидя в трясущемся вагоне, банально спит. Сидячее положение есть не самое удобное для сна, поэтому тело человека-мозжечка стремится занять лежачее положение, причем в первую очередь это стремится сделать голова. Медленно клонится она вправо, влево, вперед. Мозг спит. Он не знает о дерзких поползновениях черепушки. Однако мозжечок не дремлет, и лишь голова принимает угрожающее равновесию тела положение, он резким электрохимическим императивом возвращает неугомонную маковку в исходное положение. Выглядит это крайне забавно — медленно, плавно клонится человек-мозжечок в сторону. И вдруг — раз! Исходное положение. Иногда они бьются головой о железный поручень или о плечо соседа. Это не мешает их сладкому сну. Раздражать подобного рода метрожильцы могут в одном случае — если сидят рядом и клонятся в вашу сторону.

5) Активно глазеющие — это их взляд вы чувствуете на себе. Они сидят напротив и нагло таращатся на ваши ботинки… колени… шею… лицо. Это они отводят взгляд, стоит лишь посмотреть в глаза (исключение составляют лишь обыватели кавказской национальности, а также слепые, которые могут быть отнесены к данному классу лишь по ошибке). Активно глазеющие обыватели раздражают своей неуловимостью. Если карманника можно схватить за руку, то от домоганий глазеющего никаким способом избавиться немыслимо. Можно, конечно, перейти в другой вагон на ближайшей станции. Но умнейшие, а главное — ленивейшие, помня, что от них не убудет, расслабленно продолжают ехать, не обращая внимания на пристальные взгляды. А то начинают таращиться в ответ. И играют в гляделки, пока зондер-командос их не выпилит на конечной.

6) Сумчатые — являются носителями багажа, коим не преминут нарушить покой остальных жителей метро. Они поставят свой гроб на колесах вам на ногу, пихнут, а еще лучше — перегородят вам выход из вагона в самый критический момент. Стоящие сумчатые — злобнейший подвид, ибо их зависть к сидящим настолько велика, что при каждом толчке поезда своей сумкой они норовят покалечить сидящего напротив. Обычно висящая в руке авоська отбивает сидящему ноги. Если низ у авоськи или сумки грязный, ее обязательно поставят вам на колени. Если вы в чулках — их неминуемо разорвет об грязное колесо тележки. Таковы стоящие сумчатые — дикие, невежественные, неотесанные. Они соплями повисают на поручнях, размахивая своей поклажей, тем самым нанося значительный ущерб здоровью и спокойствию пассажиров.

С "гроба на колесах" так и просится ссылка на Городские легенды.

7) Толкачи — как могло показаться по названию данного вида, вовсе не являются хамоватым быдлом, топчущимся по вашим ногам. Они хотят не вытолкать вас из вагона, но толкнуть вам чрезвычайно необходимую на их взгляд вещицу — таблетки от моли или православный календарь за прошлый год. Их объемистые сумки изобилуют всяческими прелестными безделушками. Только у них можно приобрести целых три не пишущих шариковых ручки по цене жалких 10 рублей. Только они могут убедить вас в целесообразности покупки отвертки, видом и размером напоминающей лопату. К толкачам можно также отнести всех побирушек и нищих, околачивающихся по вагонам — они отличаются тем, что толкают не материальный хлам, а свои душещипательные истории. Особенно примечательны лжеслепые, ловко скачущие по трясущимся вагонам, и псевдобеременные — они годами демонстрируют девятимесячный живот, тем самым вызывая жалость пассажиров.

Здесь можно расказать о толкачах стеклорезов, которые демонструруют работу толкаемого девайса. Как правило, их пальцы всегда порезаны и перебинтованы. выглядит забавно.

8) Топтуны — один из самых раздражающих видов. Несмотря на специальные поручни придуманные в вагоне для того, чтобы за них держаться во время езды стоя, топтуны при каждом толчке вагона умудряются нарушить чей-либо покой. В лучшем случае они просто угрожающе раскачиваются, а то могут еще ненароком упасть сидящему на колени. Если сидящий пассажир спит, для него будет большим сюрпризом, резко проснувшись, обнаружить у себя на руках неуклюже барахтающееся тело топтуна. Больше всего неудобств данный вид доставляет окружающим на кольцевой линии. При резком торможении, бывает, сразу несколько человек отрываются от своих поручней и идут вразнос по вагону, бултыхаясь, как огурцы в банке, и оттаптывая ноги всем имевшим несчастье оказаться рядом метрожителям. Удерживанию равновесия в вагоне топтунам стоит поучиться у лжеслепых.

9) Мажоры — довольно мирный, но от того не менее выводящий из себя вид. Время от времени в метро можно увидеть, например, даму бальзаковского возраста в шубе из натурального меха, скажем, норки. Маленькими заплывшими жиром глазками надменно взирает она на окружающих, презрительно намарщивает верхнюю губу при виде плохо одетых граждан в стоптанных башмаках. Встречаются также другие виды мажоров — лица кавказской национальности, пафосно разбросавшие ноги в узконосых туфлях по вагону, девушки в юбках пониже шеи, с мобильным телефоном последней модели, припотевшем к уху и ладони, и многие другие. Таким злорадствующие метрожители, что посмелее и понахальнее, могут в толчее плюнуть на спину или оттоптать грязным кирзачом замшевые туфли. И в самом деле — если ты такой крутой и пафосный, какого, простите, черта, делаешь в метро?

Здесь ("если ты такой крутой и пафосный, какого, простите, черта, делаешь в метро") можно добавить ссылку на Butthurt

10) Смердюки — пожалуй, самый невыносимый вид, особенно опасный в летний период. Бывает так, что даже самые закаленные в вагонных баталиях пассажиры покидают насиженные, теплые места и уходят в другой вагон из-за того, что находящийся рядом люмпен разносит вокруг себя нестерпимый аромат вчерашней попойки пополам со смрадом полупереваренного вареного лука и ржавой селедки. Бывает так, что щедро полившаяся с утра сладкими дешевыми духами женщина средних лет окружена значительным пустым пространством, какая бы давка ни царила в вагоне. Летом же, когда со всех сторон подступают удушливые ароматы духов всех разновидностей, утреннего перегара, жарких подмышек и многие другие прелестные запахи, стоит возблагодарить создателя за хронический насморк — защиты от вонючек пока еще не существует, разве что ездить в метро в противочумном костюме, но в нем адски жарко, и вылезший из такого костюма после часовой езды метрожитель сам рискует пополнить ряды смердюков.

11) Тормоза на эскалаторах, стоящие слева, где должны проходить торопящиеся пассажиры. Как встанет один/одна, за ним/ней еще минимум пять таких же и пизда! Не пройти, не проехать! Так еще бывает: попросишь вежливо пропустить вперед, так нет, не отойдут в сторону и нахамят (но редко). Могут быть среди всех вышеперечисленных типов.

[править] Е?!

где вы видели Ешки и Ёжи в москве?

Видели

А где?

[править] Тема метро не раскрыта

А где же «наше метро самое — красивое метро в мире»? Почему не раскрыты либерастические срачи, связанные с присутствием в метро Сталина, Войкова и Ильича?

А пачиму упомянуты из «близзарубежных» тока Куев с Мынском? А где про тошкентское митро бля?

А что за станция ,видимо характеризующая местность, в конце белой ветки http://www.metro.ru/map/2010/8/ ? )

[править] Высер Веллера

Не следовало бы так обширно цитировать всякую фигню и уж точно не надо называть документом художественный вымысел.

[править] Машинисты

/r/еквестирую взаимную НЕНАВИСТЬ машинистов и быдлопассажиров. «Не держите двери, козлы!!!11» и «Че, дрова везешь, сука?»

[править] Теракт 2010

Блджад запилите уже про это че нить интересное то, или теракт не в метре был?

lulz not found

Не, лулз-то фаунд (корейские карикатуры), но вот нихуя это не лулз. Разве что в «Клюкву» отправить.

[править] Кольцо

О, да, стоило бы отметить, что в Москве, в единственном метрополитене этой страны, есть кольцевая линия, которая очень «любима» коренными. 1.В часы пики на переходы на кольцо и в вагонах сответственно, собирается столько народу, что не пёрнуть. 2.Именно на кольцевой находятся почти все московские вокзалы, за исключением Рижского и Савёловского, что особенно «радует» москвичей во времена массовой миграции на дачи своей перегруженностью. Безумные бабки с рассадой, навозом на тележках и прочей хуетой доставляет массу лулзов. Так же в изобилии молодёжь которые едут на те же дачи, только чисто забухать в реальной компании, ёпта! Многие из них уже в неадекватном состоянии. 3.Практически только там можно встретить толпы смердящих бомжей, которые катаются по кругу, и таким образом отсыпаются в тепле. А так же кучу бомжей со своими безразмерными авоськами, мигрирующих от вокзала к вокзалу. 4.Однако, не смотря на это, на кольце огромное количество красивейших станций столичной подземки (одна Комсомольская и Киевская чего стоят!), что хоть как-то скрашивает суровую реальность этой линии.

[править] Добавьте цитату

«В городской думе не раз поговаривали о метро, но как-то неуверенно. Сами „отцы города“ чувствовали, что при воровстве, взяточничестве такую панаму разведут, что никаких богатств не хватит… Только разворуют, толку не будет.» Владимир Гиляровский, «Москва и москвичи»

[править] Питер

По слухам в питере «горизонтальный лифт» для того, чтобы в дни наводнений метро не затопило за 10 секунд потоком воды из Невы.

Бред, станционные двери не являются герметичными Станционная герма она у эскалаторов.

Автору примечания N2 про 100 метров возжелаем же братия всех благ и благополучия и немедленного рака яичек и паразитов в межушный ганглий. Аминь.

Какой хитровыебанный в мозг мудощёт писал абзац "С совковым метро связаны многочисленные случаи глобальных фейлов"? Питерская авария в 74, фильм в 86 и плывун в 95 - один и тот сабж, тоннель между лесной и площадью мужества.

>>в питере «горизонтальный лифт» для того, чтобы в дни наводнений метро не затопило

в википедию, решительно

[править] картинка

>Схема ВСЕХ путей маськовского метро

Я тебя удивлю, далеко не ВСЕХ, тут полно заброшенных и объектов ГО нет. Существует аналогичная «не для распространения», там няшек больше.

Во, первых, обновите картинку! Во-вторых, поставьте снизу ссылку на источник.

[править] Нижний Новгород

В Нижнем Новгороде шахтеры второй туннель обнаружили от метромоста, необходимо внести правку.=)TheViktorych 22:44, 15 августа 2010 (MSD)

[править] Расскраска вагонов

А почему расскраска вагонов метро напинает этикету от банки сгущеного молока?

-знаю что насчет косых линий на дверях - раньше их не было - тока сплошная. В совке даже тесты проводили - помогает экономить 0.1 сек - т.к. быдло быстро ориентируется где вход-дверь. Старые были коричнево-грязного цвета двух оттенков, а потом - возможно по моде на всё голубое - у ментов форму голубую и вагонам тоже дали. А метро-менты даже в дремучем совке при Брежневе уже беспредельничали - можно найти инфу о банде метро-ментов замочивших кучу подвыпивших пассожиров ради меховых шапок и цепочек/колечек, не говоря уже об набишем оскомину, про кгбешника с фильмом об етом.

[править] Где, блджад?

Где про именные вагоны, созданные для лулзов? Меметичность есть, у метрофанов популярны…… Что не так-то?

[править] Золотая Нива

В Новосибирске открыли тринадцатую станцию, в связи с чем надо бы поправить статью. Алсо, ЕдРо по этому поводу устроили феерическое шоу со школотой, медведями и петухами.

В копилку будущего переписывания наблюдение: главная проблема в мск_метро сейчас — в новомодных вагонах Русич, сука, некуда рекламу клеить.

Согласен. Сам заметил, что в Русичах рекламы вообще нет и поэтому нечего почитать, кроме схем. Ну и лурка, если инет в телефоне остался.......

[править] Всякие разные поезда

Бегают по рельсам метрополитена Лучшего Города Земли. Например: Красная стрела (в котором кстати произошёл оди из терактов (скорбим..)), Курская дуга, Поезд "Акварель" и ещё какой-то с книгами (метрофанаты скажут точнее - Анонимус хз как называется, хоть и сам коренной), а так же состав, замаскированный под первый поезд в Москвском метрополитене. Мне кажется достойны особого внимания ибо реально хорошая идея, и ни у кого, кроме счастливых столичных жителей в наличии не имеется.