Обсуждение:Огнемёт
Материал из Lurkmore
[править] Добавьте
http://waralbum.ru/wp-content/comment-image/2435.jpg вот хорошая фотография, добавьте так чтоб красиво
- doen, подпись сделай сам
Добавьте способ изготовления огнемёта из огнетушителя, золотника от автомобильной шины и некоторой сантехники (трубы и вентили). Сам в ближайшее время хочу такой сделать.
- Ты будешь смеяться, но у меня как раз такой огнемет рядом со шкафом лежит, с кошерным электрозапалом кстати. Могу доставить инструкцию, если анонимус напишет что-нибудь интересненькое на тему легальности их изготовления и применения, и как оно вообще у нас с юридической точки зрения классифицируется.
- Абсолютно легально. Инфа 100 %.
- 222 или 223 статья светит.
- Да, расскажи МОАР подробностей, как далеко стреляет и всё такое. Алсо я побаиваюсь, что из-за слабого напора пламя может пойти внутрь огнетушителя, и тогда вундервафля рванёт у меня прямо в руках.
- Окислителя внутри нет.
- Абсолютно легально. Инфа 100 %.
В статье петросянство на петросянстве сидит и петросянством погоняет — срочно переписать статью
[править] Против танков
В википедии написано, что огнемет применяется против танков. А как он может им повредить?
- Экипажу неприятно, когда температура танка повышается и сгорает весь кислород. Топливу тоже не очень при нагревании, боезапас плачет. Вобщем, танк выпилить можно, если много на него вылить смеси огненной. А при попадании волшебного огня внутрь салона…
- танк времен войны — щелястая ни хрена не герметичная железяка, поэтому даже если не удается поджечь технику (лупящий десяток кеге огнесмеси на сотню метров огнемет как бэ поэффективнее и поудобнее в использовании, чем коктейль Молотова с ручным приводом) то как минимум экипажу с большой вероятностью приходит пиздецъ.
- Обычный ранцевый вряд ли может. Если запиздячить из тяжелого станкового, например, то гражданам внутри будет неприятно, поскольку огнеметный танк по полю не носится, а планомерно подьезжает к какому-нибудь доту, долго целится (ибо ему тоже надо в дыру попасть а не просто все снаружи облить)… в общем — шансец есть, есть. Не сильно высокий, температура горения напалма 1000 градусов и можно поджариться. Ну и не дай бог, попадет в какую-нибудь незакрытую щель. Ну и внешним приборам привет. Алсо, термобарический боеприпас реактивного огнемета создает резкий скачок давления, уебывающий живые организмы. Теоретически, полностью герметичный танк с системой очистки воздуха от этого застрахован, но на практике такого почти не бывает.
- ой да ладно. Говорю же — коктейлем молотова, то есть поллитра смеси с ручным приводом, броском на десяток метров, и то тогдашние танки вполне уничтожали. А даже ранцевый огнемет это несколько десятков метров дальности и до нескольких кеге смеси в цель, что явно посильнее сраной бутылки. Да, конечно, получается оружие героев, причем все больше посмертных, но работать будет.
- Если мне не изменяет память, зажигательная смесь выводила из строя двигатель — попросту говоря, удушая его продуктами горения. Поэтому их бросали сзади-сбоку, чтобы попасть на плоскость за башней. Ну, конечно, определенные неудобства экипажу да, устраивались — все-таки, рядышком что-то очень активно горит, это неприятно. (как-бы историк-кун)
- да ничего там не удушалось. Дрыгатель удушить, особенно дизель, это надо совсем какой-то атомный пожар устроить, он же железный а не белковый, ему будет не 20 % кислорода а 10 % — ну не то чтоб пофиг, но малозаметно, а то что там будет еще 10 % СО и прочей радости так вообще глубоко похуй, человеки же от такого вырубаются и дохнут мгновенно. Температура на заборе — тоже не сильно критична, человек в 100 градусов воздухе сдохнет тут же, а дизель будет прекрасно работать, ну разве только мощность немного потеряет. Вообще, практика (пожары автотехники на дорогах и в гонках) показывает, что горящие мошынки обычно работают до самого последнего момента, пока там электрика не отрубится или топливный шланг не перегорит совсем, только тогда глохнут, а то что там под капотом пламя уже полыхает им пох (в тч личный опыт, у мене мотор работал пока я его не выключил, при этом последующий разбор полетов показал что там уже открытое пламя в трубу засасывало — фильтр прогорел, датчик расхода внутри весь оплавился нах, вся проводка мотора в пизду… впрочем, три часа ремонта и оно поехало дальше). Но вообще вывести из строя мотор обливанием его горючей гадостью — вполне реально, электрике или каким шлангам приходит локальный пиздец — и готово. Даже просто обвязку повредить, типа прожечь какой мааахонький охладительный шланг (через который вся вода высвистит, не мгновенно но неотвратимо) или резиновый ремень (и привет какой-нибудь там помпе) — и готово, через пять минут оно уже железный труп, причем если водятел не уследил и не вырубил (а в бою не особо-то долго после этого проживешь), то именно труп, на ремонт или замену дрыгателя а не шланг заменить, воды налить и дальше двигать. Кидали же в заднюю часть как раз потому, что там моторрр, а над ним огромная дыра — воздухозаборник радиатора, все что там наверху будет гореть и литься вниз как раз в мотор и попадет. В послевоенных конструкциях это дело несколько поправили, в современный танк можно хоть бочку горящего карасину вылить, толку ноль, так и сгорит на корпусе и металлических частях. Но вот обьемное горение, газовое например, или струя напалма активно перемешиваемая с воздухом, практически то же газовое горение + много капель, его все равно сильно повредит.
- >прожечь какой мааахонький охладительный шланг -Физику не учим? Картинка про варку яица в бумажном пакете на открытом огне видел?
- ни разу не видел как машины горят? Как и что при этом прогорает? Не забываем что шланг находится под давлением, и совершенно не надо прожигать его до прямого контакта с содержимым, достаточно разрушить слой, обеспечивающий прочность (тканевая плетенка внутри, корд), после чего он лопнет совершенно самостоятельно. Они и без всякого пожара регулярно так лопаются, на совкомобилях так это просто регулярный цирк — «ехал-ехал, вдруг кря и весь тосол на асфальте».
- >прожечь какой мааахонький охладительный шланг -Физику не учим? Картинка про варку яица в бумажном пакете на открытом огне видел?
- да ничего там не удушалось. Дрыгатель удушить, особенно дизель, это надо совсем какой-то атомный пожар устроить, он же железный а не белковый, ему будет не 20 % кислорода а 10 % — ну не то чтоб пофиг, но малозаметно, а то что там будет еще 10 % СО и прочей радости так вообще глубоко похуй, человеки же от такого вырубаются и дохнут мгновенно. Температура на заборе — тоже не сильно критична, человек в 100 градусов воздухе сдохнет тут же, а дизель будет прекрасно работать, ну разве только мощность немного потеряет. Вообще, практика (пожары автотехники на дорогах и в гонках) показывает, что горящие мошынки обычно работают до самого последнего момента, пока там электрика не отрубится или топливный шланг не перегорит совсем, только тогда глохнут, а то что там под капотом пламя уже полыхает им пох (в тч личный опыт, у мене мотор работал пока я его не выключил, при этом последующий разбор полетов показал что там уже открытое пламя в трубу засасывало — фильтр прогорел, датчик расхода внутри весь оплавился нах, вся проводка мотора в пизду… впрочем, три часа ремонта и оно поехало дальше). Но вообще вывести из строя мотор обливанием его горючей гадостью — вполне реально, электрике или каким шлангам приходит локальный пиздец — и готово. Даже просто обвязку повредить, типа прожечь какой мааахонький охладительный шланг (через который вся вода высвистит, не мгновенно но неотвратимо) или резиновый ремень (и привет какой-нибудь там помпе) — и готово, через пять минут оно уже железный труп, причем если водятел не уследил и не вырубил (а в бою не особо-то долго после этого проживешь), то именно труп, на ремонт или замену дрыгателя а не шланг заменить, воды налить и дальше двигать. Кидали же в заднюю часть как раз потому, что там моторрр, а над ним огромная дыра — воздухозаборник радиатора, все что там наверху будет гореть и литься вниз как раз в мотор и попадет. В послевоенных конструкциях это дело несколько поправили, в современный танк можно хоть бочку горящего карасину вылить, толку ноль, так и сгорит на корпусе и металлических частях. Но вот обьемное горение, газовое например, или струя напалма активно перемешиваемая с воздухом, практически то же газовое горение + много капель, его все равно сильно повредит.
- Если мне не изменяет память, зажигательная смесь выводила из строя двигатель — попросту говоря, удушая его продуктами горения. Поэтому их бросали сзади-сбоку, чтобы попасть на плоскость за башней. Ну, конечно, определенные неудобства экипажу да, устраивались — все-таки, рядышком что-то очень активно горит, это неприятно. (как-бы историк-кун)
- ой да ладно. Говорю же — коктейлем молотова, то есть поллитра смеси с ручным приводом, броском на десяток метров, и то тогдашние танки вполне уничтожали. А даже ранцевый огнемет это несколько десятков метров дальности и до нескольких кеге смеси в цель, что явно посильнее сраной бутылки. Да, конечно, получается оружие героев, причем все больше посмертных, но работать будет.
- Обычный ранцевый вряд ли может. Если запиздячить из тяжелого станкового, например, то гражданам внутри будет неприятно, поскольку огнеметный танк по полю не носится, а планомерно подьезжает к какому-нибудь доту, долго целится (ибо ему тоже надо в дыру попасть а не просто все снаружи облить)… в общем — шансец есть, есть. Не сильно высокий, температура горения напалма 1000 градусов и можно поджариться. Ну и не дай бог, попадет в какую-нибудь незакрытую щель. Ну и внешним приборам привет. Алсо, термобарический боеприпас реактивного огнемета создает резкий скачок давления, уебывающий живые организмы. Теоретически, полностью герметичный танк с системой очистки воздуха от этого застрахован, но на практике такого почти не бывает.
Надо бы допилить в статью, что с помощью сабжа борются с наркоманией — поджигают конопляные поля. Сам видел на Дальнем Востоке.
- Сжигающие хоть дымом дышат?
Огнемет в играх — про Фоллаут забыли. При прокачанном навыке «Сжигатель» творит неиллюзорный П-Ц почти всему в радиусе досягаемости.
так вобщем, господа теоретики, подскажите мне куда стрелять мне, меткому снайперу, чтобы выпилить огнеметный танк пулей?в ствол огнемета?в баки огнесмеси, которые под броней????нет, вы, пля, скажите??????
- в сопло, разумеется. Конечно хрен туда попадешь, ну так кто обещал что будет легко, с винтовкой против танка? Там, в отличие от пушки и прочего стреляющего, железо достаточно тоненькое, бронебойная пуля вполне пробьет, и попадет в очень приятное место — давление, много горючей смеси, трубочки и клапаночки. При этом, в отличие от пушек с пулеметами, но зато какой результат! Кстати, и для обычных танков есть шансы. См все эти классические листовки 41 года — «стреляй по щелям и прицелам», «стреляй по гусеницам», «попади прямо в пушку». Тоже, конечно, развлечение еще то, но когда иначе гарантированный пиздецъ, то можно попробовать.
- Причем зажигательной пулей стрелять. Иначе, даже есле пробьеш - полыхнет врядли.
Еще в Deus Ex и VtMb есть огнемет
А еще огнемет есть в Bloodnet и можно вспомнить американскую военную песенку «Napalm sticks to children»
Заметка про разницу пламеметов/огнеметов, в начале статьи — хуита. Не позорьте священное орудие истребления неверных!
- ОБОСНУЙ.
"Рысь" - не термобарический огнемет. Реактивный - да. Но зажигательная смесь там не распыляется и поджигается, как в "Шмеле", а спокойно растекается. Поправьте, пожалуйста.
- статья не залочена - я тебе разрешаю.
Что-нибудь "барие-содержащее" может быть только нитратом бария, который, собственно, и используется. Заявленная температура выше 3400 - ахинея. Предел для пиротехнических смесей - 3000 (за исключением нескольких составов с порошком циркония). Напомню, что т.КИП. железа 2750.
Мож допилить про РПО-А Шмель? А то такая весчь и стороной ее обошли.
Школота может сделать огнемет, поднеся горящую спичку к какому-нибудь веществу, исходящему из аэрозольного баллончика (лак, дезодорант) — ходили слухи, что таким образом можно дико взорвать этот самый баллон у себя в руках, так ли это? И на сколько эффективен подобный огнемёт в обороне против гопников?
