Личные инструменты

Обсуждение:Ока

Материал из Lurkmore

Перейти к: навигация, поиск

http://autoforum.nnov.ru/forum/showthread.php?t=89606

Пиздить аффтара надо не вениками, а калёными коленвалами. «Ока» — трицикл, это ж додуматься! Мало того, что эта статья здесь не нужна, так еще и аффтар не может отличить инвалидную коляску (кстати, описанная аффтаром её особенность давно известна и проиллюстрирована в «Операции Ы») от обычной микролитражки.

Содержание

[править] 1й анон лохЪ

Анон, запостивший 1й коммент и посчитавший, что его мнение крайне важно, должен быть подвержен тяжким анальным испытаниям, суммарной продолжительностью — до момента самовыпиливания.

[править] Вы ебанулись?

Лулзы лулзами,но нахуя за факты выдавать,тем более,что эта идея других талантливых ебанутых ребят.Я об "истории оки" и Сталине блять.Ну какой,какой сказочный долбоёб на полном серьёзе поверил и разместил тут,а?Авторевю раскрыло тайну "Единственной сохранившейся фотографии первой оки",вам скан сделать нахуй?Пиздец блять,куда администрацЫя смотрит.

я нихуя не понял о чём ты
вот,http://okatuning.com.ru/oka-tuning-!oka-story.htm почитай.Насколько ребята старались,настоящие фанаты машины.Плагиатить их идеи нехорошо,да ещё под видом фактов.А так-то всем похуй,ага.
типа это лулз такой был, а не настоящая ока?
http://i081.radikal.ru/1104/6c/c5e1258afc88.jpg
А остальное-то на том сайте правда-и летающие танки,и телепортация (товаrища Ризеншнобеля не встречали случайно?) и уж тем более модификации всех Ок существуют.Инфа 100%
теперь догнал.
да всем и похуй, собственно

Вооот,теперь совсем другое дело.Ещё бы авторы заглянули (их там похоже много),прикололись.

[править] Суть выражения самой самой статьи мне с другом не понятны

Зачем это здесь?

С уважением, Геннадий Петрович.23:12, 2 декабря 2009 (MSK)

[править] Статью выпилить, автора расстрелять

Я считаю.

butthurt.jpg

Если уж оставите, добавьте, что сия бутявка выпускалась и с таврическим движком. «Астро» называлась вроде.

не «вроде», а так и называлась. Но это — мелкосерийка микроскопической челнинской шараги «Астро-кар». Тогда уж и про баржи с тойотовским мотором пейсать, хуле —Моше Тинеф 16:14, 11 марта 2011 (MSK)

http://okatuning.com.ru/oka-tuning-!oka-story.htm Ока 1956 года. Неизвестная разработка или фейк?

хуй знает, но на всякий случай добавил

[править] ОКА-47

[1] По сути — частный случай ара-тюнинга, наклейка в виде автомата на лобовом стекле. Очередная тщетная попытка «доказать самкам будто ты пацан».

всем похуй
Не хотите добавлять - как хотите, ваше право. И так галерея в общем-то неплохая собрана.

[править] Вы ничего не понимаете в "Оке"

"Ока" винрарна.

  1. Ее можно бросать с открытыми дверями и ключом в зажигании. И скорее у вас спиздят баклажку "жигулей" из салона, чем саму "Оку".
  2. Ее почти НИКОГДА не останавливают продавцы полосатых палочек, даже если она ведет себя нагло. Потому что чего взять с нищеброда? На "Оке" можно ездить пьяным по встречке под кирпич (именно так).
  3. Если "Ока" ВНЕЗАПНО фатально поломалась посреди дороги, можно выйти, поймать мотор и уехать прочь безо всякого сожаления.
  4. При этом все она ездит! Она разгоняется до 130, когда в ней один водитель без груза, и даже с бабушкой на заднем сидении она может делать 80!! Да чего уж там, папашка анона перевозил в Оке полтонны концертной аппаратуры, хотя официальная заявленная грузоподъемность у нее 25 кг.
  5. Пока она ездит, ее ремонт стоит гроши. Ну, а если кто продолжает ее ремонтировать после, то сам себе злобный буратино.