Обсуждение:Пробка

Материал из Lurkmore

Что-то не вижу повода для ярости Grammar Nazi, а? --mts78 15:30, 9 августа 2010 (MSD)

Плашкоёбам похуй: их хлебом не корми, только дай из-за одной-двух несчастных запятых любимую плашку повесить.

к вопросу: 39 ошибок, ёпты! это без описок и спорных исправлений. пофиксил. from grammar-nazi with HATE.

Нашел лексическую ошибку, исправил. Плашку снимаю --Darth Kael'thas 15:35, 9 августа 2010 (MSD)

по средствам впихивания в горлышко бутылки посредством, блеать, посредством!

Done. Но таки что вам мешало самому нажать на кнопочку "Править"?

это тролли, а не граммарнаци, им главное заявить aziatkofag 19:20, 9 августа 2010 (MSD)

Реквестирую больше пробок, хороших и разных. А это из серии "сколько дополнительных рядов образовалось бы в России?": http://de.academic.ru/pictures/dewiki/115/stau.jpg Загрузите, кто умеет.

• В понедельник брхлк,это я ,не работает,вполовину меньше машин на дорогах.

удивляет а куда это все едут ,сидели бы дома ,или через дорогу работали ,дык все элитой себя возомнят.

Содержание 1 Мне, как автору, интересно 2 объективности ради. слово в защиту тупых пезд. 3 Обьезд 4 Альтернативы 5 День без автомобиля 6 Статья

[править] Мне, как автору, интересно

...было бы узнать мнение Ципельмана. Ради тебя, кошерного, старался. чтоб не горел желанием сжечь в биореакторе :) --Darth Kael'thas 17:30, 9 августа 2010 (MSD)

>в обиходе быдла

>ВНЕЗАПНО оказалось

>Хитрое быдло

>подобно быдлу

>быдло ВНЕЗАПНО

>само быдло

>большинство быдла

>миграция быдла

>у быдла мысли

>анонимус, едущий

>Отношение анонимуса

>Потрать пару дней, анонимус

>у тебя, анонимус, есть последний выход

В биореакторе тебе самое место. Надеюсь Мопец таки отправит в /dev/null эту говеную статью в стиле "Пробки. Учебное пособое для детей дошкольного возраста на смишном сленге". И еще: только дефолтситевские уебки думают, что "пробки -неотъемлемая часть дорожной жизни этой страны". По секрету тебе скажу: граница россии не совпадает с мкадом.

Cool story, bro, i lol'd. Пересмотри еще раз список правок этой статьи (намекаю, кому пренадлежит половина быдлофраз), 95% статей лурка, сложи все это и подумай, в каком стиле все это пишется. Небыдло, конечно, негодует, но что поделаешь... Впрочем, все в твоих руках, ставь плашку "Удалить", а там администрация решит, говеная статья али нет. З.Ы. про границу я нипонял. Ты заметил, чтот тут идет речь именно о более-менее крупных городах?

Замкадыш-кун хочет заметить, что таки да, почти любой город-миллионник страдает от сабжа в силу криворукой планировки дорог и еще кучи факторов. Ебеням конечно, пофиг, да.

Планировка дорог в теперь-уже-миллионниках проводилась для телег и карет и ни в коем случае криворукой не была. А "ещё куча факторов" - это на самом деле всего один: дофига машин.

Куда-то надо бы вот это впилить: [[1]]

[править] объективности ради. слово в защиту тупых пезд.

>>Особенную же любовь автолюбителей вызывают аварии с участием маршруток и всяческих тупых пёзд на маздочках

таки стритсракеры (как оно было до правки) генерируют больше аварий и пробок, чем самые тупопездные тупопезды. логика простая:

что на мазду, что на самый засраный деу матиз нужно либо долго батрачить секретуткой в офисе либо отсосать несколько километров диетических легкоусвояемых хуйцов. купленная на с трудом скопленные деньги мазда холится, лелеется, пидорасится влажными салфеточками как минимум раз в день, и любая, даже самая незаметная царапина или скол на ЛюБиМоЙ МаФфЫнКе приравнивается к трагедии вселенского масштаба. если тупая пизда попадает в аварию, то обычно это либо а) шарахнулась от "воон того большого страшного джипа" и слегка уебалась об идущую в соседнем ряду тачку б) поцелуй в жопу впереди идущей машины в результате неумения своевременно нажимать на тормоз. и бывает такое обычно на широких дорогах с движением плотным, но свободно едущим. т.е., почти всегда можно спокойно объехать.

а теперь второй вариант. вчерашняя школота на старой папиной девятке (как вариант - на купленной на папины деньги б\у четырке). стоит - копейки. да еще и не свои, кровные, а чужие родительские. машина абсолютно не статусная (понтануться наличием четырки можно ну разве что перед самыми недалекими быдло-самками, т.к. даже пешеход находится в более выигрышном положении - пусть он ходит пешком, зато он не ездит на этом говне). машину не жалко. а тестостерон бурлит. хочется продемонстрировать всем свою невъебенную крутизну. и если владельцу мерина для демонстрации крутизны достаточно уже одного того, что он владеет мерином, то водителю б\у ведра продемонстрировать крутизну можно одним единственным способом - неоправданно агрессивной "стритсракерской" манерой езды. ну и начинает он ездить по-стритсракерски. думая при этом "да хуле, можно вклиниваться в плотный поток, подрезать и шарахаться между рядами, а лошьё на кредитных фордфокусах будет передо мной притормаживать, опасаясь об меня уебаться и потерять из-за этой аварии деньги и свободное время". и таки да, перед ним все притормаживают, потому что проще пропустить мудака, чем полдня на ожидание гайцов и фиксацию аварии. но вот только на сильно забитых дорогах (выезд из промышленного района рано утром, например) часто бывает так, что в одном месте и в одно время встречаются двое долбоебов, идентично мыслящих и считающих что их все пропустят. и также часто бывает, что на таких дорогах подрезаемый водятел за секунды перед столкновением успевает просчитать, что экономически более выгодно будет не пропускать сракера, провоцируя аварийную ситуацию с собой-виновником, а въехать прямиком в бочину наглого сракера. да, теряешь время. зато 100% сам не станешь виновником аварии и не будешь оплачивать ремонт владельцу ехавшего рядом с тобой лексуса. так вот, детишечки. объехать аварию, возникшую на дороге, где водятлу просто некуда было деваться чтобы этой самой аварии избежать, в разы сложнее, чем объехать тупую пизду, зацепившую машину с соседней полосы.

алсо, прозреваю баттхерт владельца пацаночетырки, заменившего в тексте статьи "сракеров" на "тупых пезд" без приложения малейших усилий по литературной правке текста (...даже у самых спокойных и терпеливых водятлов при виде слегка помявшего ебальце об руль тупая пизда возникает желание добить этого пидора, чтоб не мучался)

И всё же сракеры в часы пик, как правило, не ездят. По личным наблюдениям анонимуса, большинство ДТП в часы пик - это как раз легкие касания кредитных офисных и тупопёздных помоек. И логика тут еще проще: водитель не выспался, запизделся по телефону, перепутал тормоз и газ, не соблюдал дистанцию и т.д. Плотный поток такого не прощает. Ну и еще часто бывает, что водятел не владеет законами физики и решает перестроиться и "проскочить" перед какой-нибудь фурой, забывая про малую обзорность, скорость и тормозной путь последней.

извините, но вышенаписанные философские изречения надо куда-нибудь в мемориз!

[править] Обьезд

Ну ваши желания никаму нах не нужны, Администрация занята своим кабинетом , 1- Увеличить скорость 100 км\ч ,дистанцию,длина транспорта.. 2 - Запрет левого поворота 3 - Убрать ГАИ ,заменить на теток нах 4 - Не мешать.

Автор,пейсательству нельзя научить...оно должно быть заложено Боженькой...а твой слабый наброс лишь доказательство тому,как начитавшись статей лурка можно высрать и свое детище. по теме...Хотелось бы увидеть про Химкинский лес...когда химчане грудью встают на защиту зеленого запаведника...не понимая....что наличие пробок умножает на ноль наличие деревьев и при разгрузки Ленинградки..всем дышать станет легче даж с учетом древосечества... Не увидел про знакомства в пробках...про наживающихся черноджопых с зажигалками и зарядками на светофорах с переодичностью зеленого к красному 1 /15... В общем кг/ам

Как ни странно, но 95% статей лурка это набросы начитавшихся статей лурка, написанных начитавшимися статей лурка, написанных начитавшимися статей лурка. Так что доказательство, к сожалению, теряется на фоне куда боллее жутких высеров (ЧСВ, ага). И потом, добрая половина статьи написано анонимусом. Такие дела.

>Хотелось бы увидеть про Химкинский лес...

Я начал писать такую статью, и не только про ХЛ, а вообще, про погром администрации Химок, про порубленную винтами девочку и т.п., но потом пересрал, написал Мопцу, и он сказал, что, скорее всего, я уебусь об городоту, и статью снесут. Я перечитал все, что написал, и засомневался. —Leshik88 14:34, 5 октября 2011 (MSD)

[править] Альтернативы

Пеший ход. Открою секрет, на просторах этой страны (особенно там, за Уральскими горами) климат не калифорнийский. Итак, вы надеваете валенки, мутоновую дубленку весом с хороший пластинчатый доспех, и шествуете 10 км до рабочего места, наслаждаясь чистым воздухом промышленного района (ежели работаете на каком-нибудь подыхающем, но все еще что-то выпускающем заводе), или вдыхаете ароматные выхлопы запруженного машинами центра (ежели работаете планктониной в офисе).

Велосипед. Все аналогично - и обмундирование, и горний воздух, но вот валенки придется встраивать в велосипедные педали.

Общественный транспорт. Все бы окей, но климат тот же, и обмунидрование то же, потому как простоять 40 минут сначала на одной остановке, проехаться в тех же самых пробках, выйти и еще полчасика прождать другой транспорт без соответсвующего обмундирования (а иногда и оно не помогает) чревато всеми прелестями переохлаждения организма. А метро, теплое уютненькое метро, где не идет снег и дождь, и где пробки возникают только из переизбытка человеческого фарша... Хорошо если есть одна ветка на весь город, пролегающая в стороне и от места работы, и от места жительства, а ведь есть города (да-да) где и та ветка есть только в головах и планах.

Вобщем удачи с велосипедами.

И что мы предлагаем?

По джетпаку каждому=D

[править] День без автомобиля

Почему нет упоминания великого фейла по попытке попросить всех проехать на общественном транспорте:пример одной из многих статей.

Кстати в быдлоящике показывали хомячков негодующих по поводу того, что они не единственные хитрожопые в Этой Стране, желавшие спокойно проехать по пустынным городским улицам, в то время когда быдло будет толкаться в автобусах.

[править] Статья

Очень интересно - написали статью школьники у которых автомобиля то никогда и не было. Факты прям и прут!

Перепишите статью или я её перепишу. Потому что статья наполнена ненавистью школьника-нищеброда, который никогда за рулём автомобиля не сидел. Да и заметна крайняя ненависть по отношению к водителям. Понятно что из зависти. У меня самого есть автомобиль, поэтому я считаю, что я более осведомлён о проблеме пробок.