Обсуждение:Квадратно-гнездовой способ мышления

Материал из Lurkmore.

Хм. Мне казалось что КГСМ - это образ мышления такой сцуко абсурдно-несуразный, с дефектами логики и рациональности. Характерный для мицголов. Нед? --Shayd 09:54, 6 сентября 2007 (MSD)

Дад. Потому что то, что там сейчас напейсано — гонъ. --19:28, 6 сентября 2007 (MSD)

Квадратно гнездовой способ словообразования (и, очевидно, мышления) достаточно подробно описан у Оруэлла в романе 1984.

Видимо, я читал another 1984. --Маниакальный бобер 14:19, 26 января 2008 (MSK)

Описание новояза ....Грамматика новояза отличалась двумя особенностями. Первая - чисто гнездовое строение словаря. Любое слово в языке могло породить гнездо, и в принципе это относилось даже к самым отвлеченным, как, например, "если": "еслить", "есленно" и т. д.

prooflink: http://www.lib.ru/ORWELL/r1984.txt

Вы все сосете пинусы. Это был такой метод посадки кукурузы при Хруще.

Сосни-ка хуйца, быдло. Квадратно-гнездовой метод посадки - изобретение Лысенко.

IMHO, версия 1 и 4 совпадают чуть больше, чем на 99%. Слить?

ИМХО в качестве примеров квадратно-гнездового образа мышления следует привести легенды о строительстве российской железной дороги.

Легенда первая: Николай I решил построить железную дорогу, для чего пригласил иностранных специалистов. Специалисты решили поинтересоваться о том, какой должна быть колея железной дороги - как у них на родине или шире. На это Пётр I ответил: "Нахуй шире?" Его неправильно поняли и сделали ширину колеи шире европейской на 89 миллиметров (очевидно, на длину чего-то хуя).

Зоймечательно! Николай I решил, а Пётр I ответил

Легенда вторая: Один из архитекторов строительства железной дороги между Москвой и Питером принёс Николаю I проект маршрута прокладки путей по ландшафту. Несколько архитекторов, при обсуждении маршрута вместе с Николаем I, долго спорили. В конце концов Николай I взял линейку и прочертил по карте прямую линию между двумя городами. Однако один из пальцев выступил за линейку, в результате чего на линии образовался небольшой участок в виде дуги. Именно по этому проекту дорога и была построена.

На самом деле, в том месте был такой перепад высот, что локомотив его преодолеть не мог. Поэтому и пришлось сделать изгиб, огибающий этот холм.

Ваша статья — говно, вы ничего не понимаете в . Если вы видите это предупреждение, значит данная статья уныла чуть менее, чем полностью, и в нее нужно добавить интересных фактов. Кроме того, возможно, что эта статья вообще никому на йух не сдалась тут. В таком случае единственной рекомендацией будет перенос статьи в смехуечки и освежение ее бодрящей порцией лулзов.

Таки полная шлоябень...статья уныла чуть менее чем полностью. Про ГСМ развели стока срача и глума, что в данной говнообразной массе можно всех нерезаных собак перетопить, а тут получается light version? Не дело господа, следует добавить как можно больше кошерных вещей по данному сабжу и доставляющих примеров.