Обсуждение:Renault Logan

Материал из Lurkmore.

Содержание 1 Давно стоило! 2 Господа луркоебы с унылыми лицами 3 Неплохое начало 4 Такси

[править] Давно стоило!

Норомальный ИРЛ-автомем. Разбавить немного лулзами и сойдет. SLI-Ready Xerox 13:04, 8 мая 2010 (MSD)

Так что хочешь лулзов - добавляй. А если не знаешь, что добавить

Daewoo Nexia - Opel Kadett 1984 года, йоба.

Дохуя букав, все разложено по полкам, автор явно старался, блядь, но нахуя? Ну ведь скучно же, нет лулзов, даже петросян заставит тебя тупо хихикать, а эту статью ты прочитаешь с суровым еблом и сделаешь вывод - сраный логан покупать не буду. Хуйня, короче.

Они еще хотят логан на автомате.

Слишком мало синего текста. Местами показалось что букв очень много.

Автор статьи в глубине души сожалеет, что не купил логан, и усердно пытается убедить себя, что он ему и не нужен.

Статья, конечно, длинновата, но при этом вполне себе доставляет. Луркоёбы, исходящиеся на говно в попытках всюду всунуть "овер 9000" и "чуть более, чем наполовину" - ебучий рак, кстати.

• Статья на Лурке про Логан - это излишество. Более того - это хуита. А это уже нехорошо.

[править] Господа луркоебы с унылыми лицами

Понятие юмора у всех разное, и если ты ржешь во весь голос над статьей, то твой сосед вполне может сидеть с каменным лицом.

Статья написана одним человеком с небольшой разбавкой фактами всего от двух-трех анонов. Она не залочена и если у вас есть желание добавить лулзы с фактами, то флаг вам в руки. Только не надо добавлять откровенное петросянство, как тот анон, в теме калины. Бедняга, видимо, испытал жесточайший баттхерт от прочтения статьи, иначе никак нельзя объяснить, что он ко всем словам «калина» привязал ссылку «говно», ведь не лень же было, старался человек. А может он думал, что статья от этого будет смищной ха-ха-ха.

Так что хочешь лулзов - добавляй. А если не знаешь, что добавить, то подожди, пока другие аноны добавят. Статья ведь, считаю, не завершена до конца.

Вообще нудновато, да. I need the lulz. Но тему надо расширять - тут кстати не только лохань, те же Авео, Киа и прочие чоткие и недарагие тачилы. Как-то надо это все в одну статью скинуть, типа Культовые автомобили и пр. хуита. З.Ы. сам нищеброд, гоняю на таком ведре типа "универсал" сборки Питешти и о половине ужасов узнал из статьи. На автофорумах не бываю, правда. Там фимозги зашкаливают.

сомнительно пока про Авео и прочих писать. Калины, Логаны, Фокусы - уже чем-то выделились: калину в интернетах поливают помоями, на фокусы мастурбируют планктоны, логан - «самое лучшее эконмарко».

[править] Неплохое начало

Хоть и не так много синего текста, статья написана в целом верно. Логановод-кун гарантирует это. А лулзы появятся после набега Анусо- и Тазоводов. Зачет автору

Нужно добавить раздел про: 1. Скандал с опрокидыванием во время тестов ADAC. [1] 2. Рено Логан-кап. [2]

Что есть мясорубка? В статью суньте, штоле.

епть, ручной стеклоподъемник это - мэханизм для механизированного перемещения стекол туда-суда методом кругового движения рукой. Оно же - весло.

Отказаться от водительской подушки уже нельзя. в дорестайлинговой машине можно было с удешевлением аж на 7 200р.

[править] Такси

В Ростове-на-Дону, частные таксоконторы закупают сабж в ебических количествах, что кагбэ намекает на надёжность и дешевизну содержания. А вот прямой конкурент в виде Калины представлен чуть менее чем никак.

автопарк такси по регионам представлен абсолютно разными моделями машин. У нас это вообще калины и 2110.

у нас это где? Самаре?

В Ростове (там же вроде все на ацентах должны, но хуй) и примкадье действительно практически всегда такси - Логан в нищебродской комплектации. По отзывам, движок 1.4 (8) один из самых надежных (у Рено).

объясняю: было утверждение, что использование в такси = охрененная надежность и дешевизна. Я этот довод опровергаю, ибо «все, что православно на ДВ и за Уралом, является гемороем в западной части страны". Жигули и калины в такси это обычное дело, к примеру, в Тольятти, Самаре, Димитровграде. Если следовать вышенаписанному тезису, то жигули и калины - самые надежные автомобили, т.к. используются в такси.

Дык в Ростове (точнее в Таганроге) есть завод, штампующий акценты. Народ ездит на Акцентах, а таксисты на Логанах. А так таксисты ездят на том что дешевле в эксплуатации (надежность или дешевизна и доступность запчастей).

Во владивостоке Такси Renome полностью состоит из loganов, что очень странно при всеобщей любви к японопрому.