Участник:Марк Маккормак/Т-42
Материал из Lurkmore
| Внимание!: Эта статья — авторское видение военной техники для своих же собственных миров (ака: Альтернативная Фантастика или Альтернативная История). Она может содержать мало так называемых лулзов. Зато может являться интересной для многих поклонников военной техники и фантастики, страдаюших комплексами маленьких размеров. Поэтому, если вам статья не нравится — go fuck yourself. |
Т-42 — последовавший за ТГ-2 проект сверхтяжелого танка спроектированного Эдвардом Гротте. Для управления бортовыми фрикционами танка применялась пневматические и электомеханические приводы, а в системе подрессоривания первоначально планировалось использовать блокированную подвеску, но в последствий была разработана индивидуальная подвеска. Для обеспечения возможности преодоления глубокого брода (до 4 м.) была предусмотрена герметизация корпуса и башни «пневматическими подушками». Для этой машины (в частности), как и машин подобного класса (в общем), Гроте совместно с другими знаменитыми инженерами: Маковым-Мухомороедовым, Малышевым, Астровым и Бриллингом, разработали дизельный двигатель ФЭД-10 мощностью 2250 л.с. Опытный образец движка был изготовлен в конце 1932 года и после его технических доработок (первоначальная версия вышла из строя при испытаниях) поступил на производство под названием ФЭД-12, проявив себя в дальнейшем как вполне надежный и очень мощный двигатель. Также судя по данному проекту, впервые на танк должна была быть установлена новая (но уже успевшая хорошо зарекомендовать себя, и в ВМФ, и в СВС) морская полуавтоматическая 130 миллиметровка, с большой начальной скоростью снаряда и высокой скорострельностью. Но этот проект, как и ТГ-2, остался на бумаге. Ибо, Технотронный Союз принял на свое вооружение Танк Прорыва-1 и Т-39-1.
Содержание |
[править] Откуда
Мир: УГВ (Условно Главная Вселенная)
Страна: СТКР (Союз Технотронных Креативных Республик)
[править] Производство
Статус: производство отсутствует. Это лишь инженерный проект появившийся в 1932 году.
[править] Тактико-технические характеристики
Боевая масса: 105 тонн
Экипаж: 10 чел.
Компоновка: двигатель располагается сзади, у танка три башни, две гусеницы.
Броня:
лоб корпуса: 80 мм
лоб башен: 100 мм
борт: 60 мм
днище: 20 мм
крыша: 25 мм
Вооружение:
1х130 мм полуавтоматическая пушка (в первой башне)
1х86 мм пушка (во второй башне)
2х52 мм полуавтоматические пушки (в третьей башне)
6х7.25 мм пулеметы
Максимальная скорострельность:
1х130 мм пушка: 8 в/м
1х86 мм пушка: 450 м/с
2х52 мм пушки: общая 40 в/м, каждой пушкой по отдельности 20 в/м
Максимальная начальная скорость выстрела:
1х130 мм пушка: 920 м/с
1х86 мм пушка:
2х52 мм: по 890 м/с
Снаряды главного калибра: В комплектацию к 102, 86 мм и 52 мм пушкам входят — бронебойные, осколочные, осколочно-фугасные, химические (только для 102 мм калибра) снаряды.
Двигатель: дизельный, мощностью 2250 л.с.
Удельная мощность: 21.42 л.с.
Запас хода:
По шоссе: 340 км
По пересеченной местности: 280 км
Максимальная скорость движения:
По шоссе: 58 км/ч
По пересеченной местности: 47 км/ч
Преодоление преград:
Преодолеваемый брод: 1.0 метров (с ОПВТ составляет 4 метра).
Высота преодолеваемой стенки: 1.2 метра
Ширина преодолеваемого рва: 2.0 метра
[править] Ссылки
