Личные инструменты
В других энциклопедиях
cntfree counters

Газенваген

Материал из Lurkmore

Перейти к: навигация, поиск
Газенбанька
Автомобильчик дядюшки Мокуса
Вариант с прицепом

Газенваген (нем. Gaswagen, бояр. душегубка ) — немецко-фашистский[1] автомобиль для эффективного превращения пассажиров в груз 200 путём подачи веселящего выхлопного газа в салон кузов. Впоследствии — автомобиль с двигателем, работающим на газе, маршрутное такси, автобус и вообще любое транспортное средство с высокой степенью вероятности такого превращения. Алсо ментовский газель-бобон называют Газенвагеном. С переходом автопрома на альтернативные источники питания, Газенвагены планируется упразднить или переделать в Электрошокенвагены.

Не следует путать с Гитлервагеном (G) — гламурным военным автомобилем Бундесвера, предназначенным для эффективного перемешивания внедорожной грязи и перевозки блондинок по ночным клубам.

Содержание

[править] История механизма

Как и все остальное в мире, впервые изобретено в СССР, еврейским расовым левшой Бергом Исаем Давыдовичем для выпиливания себе подобных, так как на всех, кто не верил в пришествие Христа планетарный коммунизм до 1980 года, патронов не хватало. Являясь заведующим по хозяйственной части, он нашел на складе машину марки «Хлеб» и закольцевал выхлопную трубу с кабиной. Так как водители жаловались на головные боли, кабинку пришлось разделить с кузовом, поэтому «мультики» с летальным исходом смотрели только пассажиры[2]. По культурному обмену между НКВД и СС чудо-машина досталась немецким евреям, над которыми немецкие ученые проводили опыты глобального потепления в отдельно взятой кабинке автомобиля и пытались опровергнуть, что недочеловек дышит кислородом, а не монооксидом углерода.

[править] Основной смысл

… или так

Выражения «фтопку!» и «в газенваген!» впервые появились в фидошной кащенке повести Г. Суорхаута «Благослови зверей и детей» и являются примером характерного для кащенитов чёрного юмора на тему ЕРЖ и неиллюзорных топок Холокоста. Позже понятие газенвагена переместилось в олбанский язык, где служит аналогом апстены, биореактора, чаши с аффтарским йадом, лизания розетки и прочих способов стать героем, в том числе для упорствующих в своей ереси — с помощью окружающих.

[править] Другие смыслы

  • Газенваген — это та неведомая часть Упячки, которая видна только получившим инвайт. Туда скидываются творения воинов, которые причислили к так называемому УГ. Ссылка для военов.
  • Православным газенвагеном управляет всем известный Апач.

[править] ИРЛ

Заурэр — швейцарское качество для Вас!

ИРЛ газенваген был очень удобным средством выпиливания людей и одновременно — транспортировки к месту захоронения. Стандартной нормой заполняемости газенвагена было 9-10 человек на м², так как людей, сука, много, а бензина газа — мало.

Очевидно, на улицах Нерезиновой достигнуты условия, максимально приближенные к газенвагену, так как людей, сука, много, а бензина газа — ещё больше.

Наиболее авторитетной маркой душегубок являлась швейцарская фирма по производству грузовых машин Saurer™ (ныне выкуплена концерном «Даймлер-Бенц»), насчёт чего в немецких архивах сохранились нотариально заверенные скриншоты. Людей, ехавших кататься на газенвагене, в немецких документах принято было именовать «грузом», что привело к местами доставляющим формулировкам - например, вот эта копипаста о необходимости лампочки внутри машины:

Похоже, эти лампы включают очень редко, поэтому было предложено от них избавиться. Опыт, однако, показывает, что когда задняя дверь закрывается, и внутри становится темно, груз сильно напирает на дверь. Причина в том, что когда внутри становится темно, груз стремится к остаткам света. Это затрудняет запирание двери. Также было замечено, что шум, вызываемый запиранием двери, связан со страхом, вызванным темнотой.

унтерштурмфюрер Юст — оберштурмбаннфюреру Рауффу

Примечательно также, что самые настоящие душегубки начал выпускать и использовать Китай(умерщвление, правда, идёт другим способом)! Ура, товарищи!

Основные газенвагены послевоенной эпохи — автобусы Икарус, обладающие настолько хуёвым выпуском (вкупе с отвратительной степенью сгорания и КПД), что начинаешь подозревать, что выхлопная труба находится где-то в салоне. Сизый дым вперемешку со стойким запахом соляры плюс укачивание вызывают рвотные рефлексы такой силы, что советская наука выпустила специальные автобусы-"гармошки", чтобы в эту гармошку можно было поблевать. Всё же, если вспомнить точнее, то подобной особенностью отличались автобусы ЛАЗ, а вовсе не "Икарус". В связи со сложной демографической ситуацией в современной России Икарусы выводят из эксплуатации.

[править] См. также

[править] Примечания

  1. ↑ Есть мнение, что аналогичное устройство было разработано ещё в 30-х годах в НКВД (выпилено).
  2. ↑ Подробнее можно прочитать у Солженицына в высере про 200-летнюю дружбу евреев и русских.


Источник — «http://lurkmore.ru/Газенваген»