Личные инструменты
free counters

Обсуждение:Рулесрач

Материал из Lurkmore

Перейти к: навигация, поиск


Внимание! Я дибил!
Я запостил эту плашку хуй знает для чего, возможно вы дадаите мне медаль специальной олимпиады].

Содержание

[править] Кто кого

К вопросу о безопасности правого руля при лобовых столкновениях.

b
Возможны выжившие.
b
Cлучай пожёстче.

В случае с Volvo vs BMW ни расположение руля, ни право- или левостороннее движение не повлияют на результат встречи, все участники продолжат срач в другом месте.

[править] Teh Drama

Ваша статья неэнциклопедична и вообще заангажирована в пользу западных леворуких школьников. Вы не жили во Владивостоке и не пробовали местных марципанчиков. Всевидящее око гугля поможет вам найти владивостокские сайтики, где эти ваши замкадыши продают свои авто и подивиться разбросу цен и вообще тому факту, что праворукая машина может стоить и >800 килорублей. А приехав в солнечный Владивосток лично убедиться, что и леворукие лексусы, инфинити, а также всякие западные мерзкие, но дорогие машинки там в большом почёте. Но факт остаётся фактом, в инетах представлены в основном нищеброды, любящие срач и холивары с одной стороны и их нерезиновые школьные друзья с другой. Кстати, в нерезиновой из праворукого за полгода пребывания обнаружено только убожество (до 2000 г.в.), в которое во Владе сядет только студент или пенсионер. В общем, по прочтению статьи признаем победу леворуких со счётом 5:0, эта победа (см. ниже «Так победимъ!») в одной из дисциплин специальной олимпиады даёт тебе большие шансы на успех в жизни, мой западный друг.

Стоит запилить куда нить то, что прульников не любят мотоциклисты, ибо в пробках торчат своим правым боком в междурядье, чем мешают мотоциклистам нарушать требование о положении ТС на проезжей части на хорошем ходу ;).

Статья доставляет. Баттхёрт правофимозникам во все поля. Так победимъ!

  • Согласный.

Статья УГ, но праворульные срачи доставляют. Лучше переназвать и переписать статью про праворульные машины и добавить ссылок: http://matroskin-cat.livejournal.com/80893.html http://matroskin-cat.livejournal.com/81008.html http://tosainu.livejournal.com/690733.html

ога, ты это за уралом проповедуй с крыши уаз патриот. выебут. понравится

  • а на самом деле, если отбросить стереотипы и быть объективным, то автопродукты для широких масс, предназначенные для внутреннего рынка японии по качеству и цене ебут в туза любые фокусы, меганы и прочая (про высеры автотаза речи нет). что для регионов где уровень понтов ниже московского является решающим. а убиться апстену можно за любым рулем. даже на велосипеде.
  • Поциент, вы больны. Прописываю вам очищающую двухлитровую клизму.
    • криворульная помойка в мухосранске — это просто квинтессенция быдляцкого понятия «ничего, как-нибудь, у нас всепалучицца! Зато нидорога, КВА!». Или второго варианта — колхозных нищебродских понтов, «у мене иномарка, которая радует даже когда сломана и не ездит!». Вообще, из-за кривого руля убиваюцца не апстену, стене пофиг, а ап камаз.
      • Ебать тебя жизнь обидела, братюня…
      • бомбрэ залогиньса
      • ололо! не надо понимать термин «апстена» буквально! мыслите абстрактно дорогой москвич. кста, бентли для внутреннего рынка британии тоже помойка по вашему?
        • ты на бентли сначала накопи с завтраков, потом выступай. Пока наблюдается только уебаная тоета с заклеенными скочем фарами светящими в небеса, зато иномарка и нидорога.

годная статья! автор — молодец. алсо, у кого нет денег — пусть ездят на ТАЗах.

Ну и хулеты, москалик, мою годную правку отменил? Твоя статья хуита и не мем. Ты сам все придумал, когда сегодня утром новости читал. И плашки заебал снимать.

Мнение автора — говно. 11:28, 15 декабря 2008 (MSK)

Праворульное быдлие, заебали ставить хуиту, обоснуйте, еба.

  • сосни-ка хуйца, быдло!
    • ололо, прибежала еда. поэтому статья и годна, тролль-материал зачотный. А ты иди нахуй, нищеброд.
      • Продолжай сосать хуй, троллить глистов у себя в жопе и мечтать о власти над миром, мудачок.
        • Больще нищебродской замкадной ненависти! Моар!!

форт фогус хуже тойоты Марк2 ящитаю

так купи нормальную тойтоту с левым рулем
ололо! учи матчасть гнида марк2 идет только для внутреннего рынка япов леворукие были только экспортные кредиссы в 80х кузовах с 7 м, поставлялись в пендостан. качество страдае ибо для пендосов поплоше можно было.
щкольник, иди уроки делай. тебе сказали «купи нормальную тойоту», а не ржавое ведрище марк2
гнида, заруби себе на носу — марк2 это наше всьо! Комплектация — шик, ходовые качества — блеск, моторы — огонь!! Артемий Татьянович лично дрочит на марк2 в 110кузове и срет кирпичами от невозможности его поиметь ибо тусовка не простит (суки), а «нормальная тайота карола» собранная полупьяным быдлом, а не расовым узкоглазым японским рабочим, капота которой ни разу ни касались нежные лепестки отцветающей сакуры в окрестностях деревни Фудзи — тойотой не является и создана для разводки несведуещего тупорылого моськобыдла на бабосы. Мы тут за уралом, бля, управляем мечтой, а вы опускаетесь на бапки. так что отлезь гнида, забейся в свое убогое кредитное ведрище и стой, стой сучара в своих пробках и мучайся что пепел в окно тебе приходится стряхивать левой рукой. так и будешь как лошара всю жизнь маятся. правый руль это сука престиж, комфорт и кавай!
На самом деле платформу Camry/Mark2 унифицируют в ближайшее время. так что хуита.
  • ололо! это вин! а еще справа удобнее выходить на тротуар
    • Taтьяныч срать хотел на легковушки. Он болен внедорожным полноприводизмом на автомате. И еще, Марк2 делается с левым рулем для Китайского рынка, называется он иначе.

[править] КГ/АМ

есть мнение, что креатифф гавно и аффтар мудак. Ибо: — статья есть высер лошка на Форд Фокусе — праворульные машины, имея естествено некие специфические проблемы, тема тем не менее весьма православная, что подтвердит практически любой аноним к востоку от Урала.

  • Статья не обсуждает достоинства и недостатки праворульной техники и даже не ставит себе такой цели. Она о необратимых изменениях в головном моске их владельцев, имеющих последствия скорее печальные.

-Да нифига она не об изменениях Гм. Просто каждый второй даун купив права и ушатанное ведро непременно стремиться обозвать прульщика что он прульщик и нищеброд! А тот факт что при одинаковой цене леворульная машина отличаеться от праворульной как кристина арбокайте от мадонны никем не учитывается. За те 15$ тысяч что стоит новый фокус можно купить lexus es300 в праворульном исполнении (toyota windom)Любая праворулька даже 20 летнее ведро изначально на 2ух педалях. Сам имел две праворульки так вот скажу что за почти 5 летнее владение (3+2) в машины кроме масла колодок и бензина не вкладывал ничего. В том смысле что ничего не ломалось. Чего не могу сказать о мерседесе e200 97г.в (расходомер воздуха, чип ключь(болезнь кстати 1000$ и это не у дилера), бензонасос, катушки зажигания,+ тонны мелкой херни за которую отданы сотни бабла) При этом праворульщики не орут что левый руль дерьмо. Они против пошлин. Срач и говнометание идет именно со стороны владельцев леворульных машин. Вот примерно такая мысль.

  • Что конкретно тебе в статье не нравится опиши, а не в авторе блджад. Заебал плашки свои пихать.
    • Продолжайте сосать хуй. Я ещё не видел ДЕЛЬНЫХ статей, авторы которых лезли бы в войну правок с плашками. дыхота вроде тебя — это да, боится УДОЛИЛа как черт ладана!
      • По существу сказать нечего? Вот и соси, поциентик.

Есть мнение, что за выражение «… головного мозга» следует расстреливать. Изначально в какащенке родили ФГМ, а теперь куча форсеров принялась это пихать куда попало. Ладно, Православие еще пережить можно, но остальное — уже перебор. Гугл дает две ссылки, одна из которых — люркмор, а вторая начинается словами «как говорят на Люркморе»… ВЫЖЕЧЬ КАЛЕНЫМ ЖЕЛЕЗОМ!!111

  • плюспицот! Автор — менеджерок, переплативший за быдлофокус.
    • А теперь страдает, что за те же пол-ляма можно купить нормальный пятилетний ниссановский жып. Бедняга.
      • Круто ты всё растёр. Они теперь реально в осадок выпадут и пойдут рыдать, глотая сопли, осознавая своё ничтожество.
  • Там не сказано, что это мем. Это просто название для явления, отрицать которое бессмысленно. Тебе просто название не нравится? Ну, можно назвать что-то вроде «Любители пруля», но тогда нужно не удаление ставить, а переименование. Но по-моему текущее название нормально и лулзово.
    •  %s головного мозга — боян. Назовите уж «Праворулие полового хуя», так для разнообразия.
      • Если б тачки на самом деле были бабами с правым рулем, тогда болезнь действительно называлась бы «праворулием полового хуя», ибо именно хуй двигал бы поциентами. Но сегодня это тачки и поциентами движет искривленный мосх, поэтому все правильно.
        • XYNTA. Думайте, куда собирать манатки переименовывать статью. Ибо название сосет.
  • Название выжечь, статью переименовать, расширить и дополнить. Драма доставляет, ненависть через край, поциенты в очереди стоят. Зафейлить такую еду — грех.
  • Полностью согласен: название «Праворулие головного мозга» — чушь, придуманная автором статьи, оно нигде более не упоминается. Надо переименовать в Праворульщики, а лучше — перенести в Автомобилисты, где написать сразу про праворульщиков, леворульщиков, тазоводов и иномарочников, фанатов отдельных марок и т. д.

[править]

Извините, зачем устраивать срачи по сабжу в обсуждениях статей про срач? Идите по ссылкам, там сритесь же! А здесь лучше по поводу статьи. Если статья доставляет, это не означает, что машины — говно. Алсо, лурк про интернеты рассказывает, а не промашины. Такие дела. ЗЫ: можете мне ответить копипастой про «небыдло пернуло и улыбнулось», она уместна.

[править] ФАКТЫ!!?

Реквестирую MOAR!! фактов почему правый руль хуже левого? с цифрами пруфлинками и прочим. Статистику приведите штоле. Пользование праворульными на территории РФ абсолютно законно, так что оперируйте цифрами статистики ДТП. Алсо реквестирую статью «леворулие головного мозга» о быдле на ржавых тазах, утешающим себя тем, что хоть оно и ездит на ржавом ведре с болтами, но хоть руль то слева как положено и хуй с ним, что авто не пролазит не в какие рамки не по безопасности не по экологичности.

  • Есть такая, Таз. И Форд фокус. И эта статья — будет. Во имя высшей справедливости.
  • еще один неадекват. статья об интерент-явлении. про тазы есть.
    • у них butthurt. Прояви снисхождение к людям, им плохо.
  • Да вы упарили уже, поциент. Правый руль не хуже. Статистика ДТП не в пользу праворульных регионов (в полтора раза выше среднероссийского несмотря на мифическую «безопасность японок»), но речь тоже не об этом сейчас. Лечитесь, поциэнт.

это хуйня а не пруф! давай конкретнее % в зависимости к расположению руля и с учетом статистики дтп где догазано что на него повлияла именно праворульность. а свою ссылку засунь себе в очко ебаный школьник!

 :3
ты сам то на чем двигаешся, поцанчег?
(_!_)

Жып — ведро для лошпенов с «высокой посадкой». Фермерам он необходим — возить навоз и дрова. Ушел за попкормом.

ВЫ БЛЯ ОБИЖЕНЫЕ ПРАВИЛЬНЫЙ РУЛЬ РУЛИТ. CROWN 131.

ебитесь конем москали, япония наше всьо! десу!
Все пересаживаемся на родной автопром! Лада Калина — лучшая!
Эй, зоопарк, уймитесь уже
а не кинуть ли ссылочку суда на www.tourerv.ru ? будет весело! какбе ога?

[править] Поехали — Deutsche vs Japan

Немцы — говно. Вот у меня Креста 2001 года…

Японцы=говно. Вот у меня Гольф 1988 года…

Стоило ли в 1945 громить немцев и японцев чтоб спустя полвека увлеченно спорить, чьи обноски лучше? Хотя японки получше будут, я с Владивостока.

Покупаем Калину!

калина говно — у меня марк2 1990 года..

Бентли — хлам Бэха — дрова Кабан — хуйня Ниссан Леопард 1985 года — это кавай, похож на автобота. все могут отсосать!

Итог: любой секондхенд — говно, хоть со средним рулём (ТАЗы не рассматриваются, они и новые — говно).

[править] Энаф уже

Во имя Любви и Добра, где банхаммеры? По статье:

  1. Название уныло и хуй. Там выше уже все сказали.
  2. Содержание спорно и при этом
  3. Автор править не дает, визжит и фалломорфирует. Резюме — троллерствующую школоту нахуй, во имя Любви и Добра. Colonel_Cojal 16:04, 15 декабря 2008 (MSK)
  • Да, святыню не трожьте. Не по-двачевски это.
  • >Автор править не дает не дают ставить плашки хуита и на удаление, а править никто не мешает.
    • Мои плашки на мердж с Автомобилистом, недомем и стереотипы кто тер, пенек ты обоссанный? Вот смотри, я поставлю, а ты опять сотрешь. Ап! Дрессированный хомячок.
    • Ай, молодец, хомячок! Потер плашечки — возьми пирожок. А давай еще разок?

Двачую, очень энаф. Снести к ебеням, что годно — воткнуть в *автомобилистов*, аффтора — к стенке.

Да, все друзья на тазиках, что родители им подарили, один я праворукую хонду купил на свои кровные, вот я обсос после этого. А мог же преору взять, или ланос там, или логан))) вот нах мне хонда при таком раскладе? (Странно, Луркморье доставляет, пока тебя не касается… хм…)

Согласен! Хонда говно — купи Пассат!

  • На самом деле все это спор нищебродов о том какой сорт говна лучше. Говно из под немецкой жопы с левым рулем или говно из под японской жопы с правым рулем. Нечего сраться — есть японки и с левым рулем, не проблема, ускоглазые их специально для вас делают. Ну а то что лично у вас нет на них денег так это уже малоебический фактор.

— На самом деле ты мудак. Спасибо что всем рассказал, что «есть японки с левым рулем» а то бля все срались. Ладно, хуй с нами, мы нищеброды, будем ездить на 3 х летних E классах и 5 летних полноприводных тойотах. А ты мудак, будешь ездить на своем логане ведь пока денег на новый мерседес/ауди/бентли у тебя нет.

Чего распизделись? Ездите на велосипеде, и никаких проблем.

[править] окурочек вышел на пять

ОПу — зачот и благодарность в приказе от Горного Короля. Браво, так держать. RLHM 21:23, 15 декабря 2008 (MSK)

[править] Ссылки на аварии

Автор, слушай сюда. Ссылка — первое попавшееся тебе в поисковике УГ с праворульным крузером. Я ее сотру, а ты раздобудь именно (как и заявлял своей плашкой) былинных фейлов. Ключевое слово — «былинных».

  • былинным был уебавшийся ап такого вот криворульщика Евдокимов. Тоже мудак, конечно, нефиг мочить с такой скоростью, но явно же — криворульный дятел, как всегда, ничего слева сзади, никаких обгоняющих, не видел. Вообще говоря сесть был должен и достаточно справедливо, но ввиду сацияльной близости к прочим зауральским нищебродам — отпустили.

[править] Переименовать эту страницу в Прулесрач, а статью Леворулие головного мозга запилить

  • Оставить как есть. Прулесрач и «праворульные автомобили» не соотносятся с терминами «патогенез», «симптомы», «течение болезни», «лечение». Если у кого есть желание переписать все в новом формате — вперед и с песней, потом сравним.
Но «<…> головного мозга» похоже на говно. И к тому же никогда не используется.
Расскажите это авторам Фимоза % и Православия %
В любом случае статью Прулесрач создать надо, тема значимая. А о ПГМ можно там сделать раздел и туда это все и захуярить.
Двачую. Но кретин-автор плашки трет и визжит. «Леворулие» создано ему в назидание. Tigger 13:30, 16 декабря 2008 (MSK)
Это памятник вашей крайне запущеной форме ПрГМ, поциэнт.
И тут еще поскачи.
Понимаешь, ты не первый такой и не последний. В луркмор постоянно набигают обиженные на статьи, православному не нравится про православие, то же про ислам, любимую имиджборду, родной дистр линукса, обиженные неймфаги и камвхоры трут про себя то, что им не нравится. Теперь вот ты обиделся на стаью про пруль, я ее просто рутинно защищаю от очередного ебанутого набигателя, и все, никаких крестовых походов. Статью тебе засрать не дам, а против переименования, объединения, изменения и т. д. ни в коем случае не против. Взрослей.
ололо! срач маст флоу!!! не останавливайтесь кролеги!!! совокупляться, не отвлекаться11 ОНОТОЛЕ БЛАГОСЛОВИЛ!1 каждой крестьянке по крестьянину, каждому крестьянину по дополнительному хую!!1 упороться бы в тряпки нахуйбыдлосъеби и пластик в эээжёпу запихать вандаламблянах. а, бля?
Срача не будет. Перенес все в Прулесрач. Tigger 13:56, 16 декабря 2008 (MSK)
И хорошо, ибо ваистену. --White Wyrm 14:26, 16 декабря 2008 (MSK)

Ну вот, теперь стало прельстиво и любовно. Только уныло. Tigger 14:42, 16 декабря 2008 (MSK)

[править]

Унылое говно на лопате. К тому же еще и шизофреническое, о чем глаголет плашка Взаимоисключающие параграфы За возвращение как было.

  • Предлагаю оставить и развить «Мнение пешехода», а взаимные наезды убрать. Tigger 14:54, 16 декабря 2008 (MSK)

Статья потихоньку начала доставлять, если бы не фимозный лруль со своим «Белым Человеком» и «помойкой». Дружок, к тебе обращаюсь — давай мы твой фимозг не будем так явно палить и посадим более спокойные формулировки где росли. --Tigger 10:57, 17 декабря 2008 (MSK)

[править] Дизельсрач и жыпы

По-моему, их надо перенести в Автомобилист. Tigger 05:42, 17 декабря 2008 (MSK)

  • ни разу. Аффтамабилист — это место для пешеходосрача, «да давил я вас всех» vs «нах мне эта ваша машина я и пешком постою!». Причем сами по себе темы не глобальные, отдельной статьи не заслуживают, поэтому тут им и самое место.

Ну и где про жыпы? Запилили?! Просрали?! Я нипанимать! На хера запиливать?

Все переехало в автосрачи. Тут — про рули, которые, как всегда, где-то рядом.

[править] Срач в референсах

Братюни, не надо сраться в сносках — статья и так большая. Давайте сраться здесь. Пойду выпилю самые жуткие. --Tigger 09:41, 17 декабря 2008 (MSK)

  • Люто двачую. Чё за ебучая привычка? Постоянно в статьях вижу, не только в этой --Жора Каменный 09:48, 17 декабря 2008 (MSK)
    • ну а где еще сраться? В таверне? в основном тексте некошерно, совсем какая-то жуткая олимпиада получается. В обсуждениях тоже можно, но это уже для глобального обсера вместе с аффтаром, смешивания с говном и процеживания через вентилятор. А в сноске — да вроде ничего. Особенно в срачестатьях, где служит прекрасной иллюстрацией.RLHM 10:14, 17 декабря 2008 (MSK)
      • Длинные множественные комменты к каждому слову унылы и хуй. Обсуждение со срачем же православно — из него можно легко таскать копипасту. --Tigger 10:39, 17 декабря 2008 (MSK)
        • а ты юзер. Паавтаряим — обсуждение с полноразмерным срачем конечно православно, но это как полноценный бой, ди ерсте колонне маршиерт и пятая эскадра линкоров входит в бой. А камменты — так, наскок легких сил, русиш партизанен. Жанры невзаимозаменяемые совершенно, и цели и результаты у них разные.RLHM 10:45, 17 декабря 2008 (MSK)
          • Ты достучался до моего сердца, братюня, но не до разума. Но так как я слоупок, есть надежда, что дойдет и до меня. --Tigger 10:52, 17 декабря 2008 (MSK)


Tigger, запарил свои фотки с японскими плоскодонками в чужой раздел тулить. Хоть бы сиськи ей пририсовал чтоль.

  • В какой нах чужой раздел, блджад? Я все эти фотки посадил и буду блюсти порядок и замысел. --Tigger 11:44, 17 декабря 2008 (MSK)
    • Твой раздел — начиная со слова леворулие. Туда и тули своих плоскодонок и аргументы блджад. А в чужие не лезь, у нас свои фотки на подходе, страна должна знать своих поциентов.
      • Дык и суй уже свои фотки, анонимный друг, чтоб было понятно, куда эти пихать. Иначе все разезжается на цитатах. --Tigger 12:09, 17 декабря 2008 (MSK)
        • Кто осилит осознать фразу «ваше пространство — начиная со слова Леворулие» — тому приз — закручивающийся колпачок от колеса подержанной праворульной таёты.
          • Какое нах «ваше пространство», слоупок? Хоть бы историю правок посмотрел. --Tigger 12:21, 17 декабря 2008 (MSK)
            • Требуется разработка конвенции о пространствах, без которой существование статьи действительно становится похожей на алемпеаду для дебилов. Каждый высказывает свое мнение строго в своем пространстве и не лезет в чужое. Тогда и статья реально будет доставлять, и усилий лишних не потребуется.
              • Я смотрю, твоя цель, дружок, не допилить статью, а показать какие все уроды. Ты тролль толстый и негодный — тебя задевает предмет срача и ты начинаешь скакать, из тебя сыпятся «школьники» и «мудаки» и вообще еда. Не надо ничего делить — должна быть нормальная, цельная статья, показывающая все грани фимозга обеих сторон. Не ты ли просил фотки пароходов? Я их доставил. А писать в рефах «смотрите, какие мудаки» — толсто и негодно. Эта нexитрая истина про мудаков должна возникать в мозгу читателя сама собой, логично следуя из представленных фактов. Фактов, братюня, а не беспомощных высеров про сиськи и помойки. Sapienti sat. --Tigger 04:12, 18 декабря 2008 (MSK)
                • Надо дать тиггеру орден донкихота второй степени. Так виртуозно и безнадежно сражаться против десятка анонимусов — это надо постараться. Кстати, автор не просил фоток парохода, он их больше тебя в жизни видел.
                  • Спасибо, конечно. Реально тяжело бодаться, но мы будем. Братюни, ратуйте! Про пароход — какой-то Анонимус реквестировал и я доставил. --Tigger 15:50, 18 декабря 2008 (MSK)
          • Не, ну я могу картинку с пароходом и копипасту с «вашего пространства» выпилить, если ты настаиваешь, дружок. Но может хватит разводить шизофрению и сделать одну нормальную статью без границ и кусков? --Tigger 12:26, 17 декабря 2008 (MSK)
            • Имхо картинки с пароходами и помойками тут нахер не упали и имеют к рулесрачу такое же отношение, как фотки из сборочных цехов BMW и Всеволожска. А вот фотки поциентов под развернутыми знаменами — это да, кошерно.
              • Вот возьми и доставь кошерных фоток, братюня --Tigger 04:12, 18 декабря 2008 (MSK)

[править] «Помойки» и «Белые Люди»

Дяденьки, ну это ж фимозг. Пока вы вчера дрочили на ночь, старенький дядька Тиггер собрал копипасты и православных картинок, причесал статью и вообще трудился. Ну че вы юродствете? Какая еще помойка? Какое «Заберите это говно»? На таких площадках покупают все — и японцы и носатые варвары. Я ее вот этими разбитыми артритом руками сфотал вчера. Предлагаю посадить на место оригинальную подпись и оставить фимозную сноску. А «Белый Человек»… Ну, охота обезьянами прыгать — прыгайте. Напишите еще — Расовый Белый Человек, блджад. --Tigger 11:43, 17 декабря 2008 (MSK)

  • ээээ, нинада тут вселенской абыыды на леворульные пинки по гондурасу. Абыдна? Не покупай на свалке, не вывози навалом жабским пароходом и не пиздюхай по великому сибирскому тракту самоходом, по стекла в колее от трактора. Вот только что-то НОВЫХ криворульных мошын в российской природе наблюдается исчезающе малое количество — а это и значит что основополагающей идеей является не столько провозглашаемая крутость, навороты и прочее, сколько примитивная жадность и неспособность смотреть вперед. Чем, соответственно расовые иппонцы и пользуются — всегда рады продать хлам глупому гою гайдзину, пусть забирает и уебывает.
    • Обидка моя не на пинки по гондурасу, а на то, что несу я вам, темным варварам, свет знания, а вы, суки такие, отворачиваетесь от светоча, блджад! Замысел картинок был — в японии машинки — огурчики, а прули раздалбывают их в процессе транспортировки к очередному нищеброду. Внутренний рынок вторичного автобарахла в самой Епонии — огого, так что про «Заберите это говно» — не надо, оно меня огорчает, как замутнение чистого источника истины. --Tigger 11:57, 17 декабря 2008 (MSK)
      • вот и неси в разделе про фимозных леворульщиков. Или тогда уж не пихай эту картинку в раздел с гноблением криворульных. Или трусы или крестик. А насчет огурчиков — эти сказки мы слышим в каждом сраче и на каждом базаре, причем неважно где руль, разница только в том куда именно ездил дедушка-владелец-пенсионер — в кирху или на фудзияму. Да, разумеется, ивраапейский шрот — точно такое же. И тоже помойка.
        • Да похрен мне на огурчики — это место не только для гайдзинов, так что фраза про «забирайте» — фимоз. Короче — подпись сосет, ибо неправда. Я гарантирую это. Алсо люто, бешено реквестирую фотки про ужасы дороги (Сибирский Тракт и т. д.), ибо найти не осилил. --Tigger 12:09, 17 декабря 2008 (MSK)

[править] Качество

Фраза «хронический срач о качестве праворульных машин (которые поциенты видели лишь снаружи) с теми, кто на них ездил» вызвана фимозгом и требует пруфлинка или запила.

  • Какая часть этой фразы вызывает у тебя чесотку, мой анонимный друг? То, что лрули срутся с прулями? В ссылках есть ровно одна ссылка на срач. То, что они обсуждают качество машин? Братюня, а что по-твоему они там обсуждают? Что лрули не ездили на праворульках? Ну, дык даже копипаста приведена. То что это происходит хронически? Ну, старый дядька Тиггер уже не тот и не сможет доставить хронологию срачей. --Tigger 15:47, 18 декабря 2008 (MSK)
  • не-не, пусть живет, как иллюстрация к фимозности и общей невменяемости прулей. Их секция — вот пусть там и пишут от души, из самой глубины ганглия, раскрывая все самое лучшее что в них есть (upd — Тигер, ты все-таки юзер! Если у тебя вылезает конфликт редактирования то смотри что там поменялось, а иначе ты грохаешь все эти конфликтующие правки/камменты!) RLHM 15:54, 18 декабря 2008 (MSK)
    • Не было ни одного разрыва! ни одного конфликта. Тыкни меня рожей, дяденька, в конфликт. Я не юзер, я слоупок. --Tigger 15:59, 18 декабря 2008 (MSK)
      • см историю правок. Твоя правка (15:47) стерла уже записанную предыдущую мою, а значит 120% был конфликт.
        • Никакой это не конфликт. Я потер твой гневный выхлоп во имя Добра и Любви, и так как он в общих чертах повторяет другой реф про существование годофажества и вторичного рынка в других странах. Можно его восстановить, но, по-моему, ты там палишься во все поля. --Tigger 16:22, 18 декабря 2008 (MSK)
          • юзер бля, убейся ап клюв. ЗДЕСЬ правка, в обсуждении, а не в статье. RLHM 23:21, 18 декабря 2008 (MSK)
            • Ололо! Я слоупок. 15:47, блджад, по Маськве, небось, емана? Восстановил твою правку, енджой. --Tigger 03:17, 19 декабря 2008 (MSK)
            • Блджад! Дважды слоупок! Выпилил обратно. --Tigger 03:19, 19 декабря 2008 (MSK)
    • Не братюня ты мне, тиггер праворульный:) По моему они там обсуждают все, что угодно (нищебродство, обгон, фимозг), кроме качества.
      • Ололо! У меня и машины-то нет. Блюду статью во имя Высшей Справедливости. Ну, и с Анонимуса поржать. --Tigger 15:59, 18 декабря 2008 (MSK)
        • Это многое объясняет.
          • Это объясняет все, дружочек. --Tigger 16:51, 18 декабря 2008 (MSK)
      • Постоянно меряются — у кого швы на кузове ровнее, краски больше слоев и пластик на торпеде зачетнее. Алсо меряются резиной — Йокогама против финской и т. п. Копипасту могу доставить, но она уныла чуть менее, чем полностью. --Tigger 16:02, 18 декабря 2008 (MSK)
        • Надеюсь Йокогама как и положено — б/у?
          • Разумеется. --Tigger 17:07, 18 декабря 2008 (MSK)
            • Тогда достойно добавления, торкает больше руля. Копипаста уныла — не беда, зато тема какова.

[править] Хорошие прульные машины

Можыд стоит добавить немного объективности в том плане, что есть машины, принципиально с левым рулём не выпускавшиеся — но при этом весьма доставляющие. Тот же Скай R32—R34, например.

Да и хуй сым — нет бабла на Lamborgini, шоб по Швейцарии зажигать, или хотя бы на вшивые M5 али S63 AMG — значить, нищеброд и пшёл нах покупай Лада Развалюшен Спорт. У ей руль кошерно вмяндячен.

-незабываем и про тойоту Supra, полноприводную селику гт фор

[править] Безопасность

Какбэ у праворуких авто свет фар бьёт на встречку, вместо того чтобы светить на неизгаженную бычками и мусором японскую обочину. Разве не так??????77

Прули мамой клянутся, что все регулируется в гараже за 10 минут. Но кто ездил за рулем во Владивостоке знает — ПИЗДЯТ СУКИ. Никто этим не заморачивается.
Пиздят, как пить дать. А за вставленные в пруль «чиста» синие лампы АКА «колхозный ксенон» вообще хочется взять и уебать. Даже овцеёб на ржавом ТАЗе-пятере с таким же говном не так слепит — у него хоть и самые уёбищные блок-фары IRL, но они пытаются светить не на встречку by design.

[править] Алсо

Большинство прулей, люто дрочат на бэхи и мерсы, но в силу замкадной сущности своего местообитания, а также средней степени нищебродства не хотят (не могут) себе это позволить. Лично сам я Новосибирец и владелец праворульной япошки, так вот смею заверить идейных прулей тут я не видел не разу, все соглашаются — да леворукая тачка лучше, но среднему классу альтернатива в этом регионе по цене одна — жучка, что ни в какие ворота не лезет, либо вусмерть заебаный немец, на который запчасти стоят ояебу! Так вот и живет сибирь с ДВ, плачут но ездят и ждут от ВАЗа чуда. а разгадка одна — сраная рашка катится в сраное говно.

Вот как новосибирец, объясни мне, схуя в Новосибе ездят праворульные форд фокусы и бэхи?? Это ли не праворулие головного мозга? Еще можно понять владелцев японок с правым рулем. Но покупать праворукий форд или бэху в Сибири? Это пиздец тупость. Правый руль — говно. Ёбаная Англия навязавшая руль из бардачка, пидорасы. Мне одно не понятно: почему в японии левостороннее движение? Они ж не были колонией Англии, блядь. Я не против японок. Но я против правого руля. Причем на любой тачке. Правый руль — одинаково говенен как на тойоте королле, так и на бмв Z4. Поэтому на покупающих праворульные бэхи, форды рэндж роверы — я смотрю как на говно.
о то ж. 95% населения — идиоты и нищеброды. Что и ведет к криворульности мозга, желание понтов при отсутствии денег неумолимо кончается автопомойкой, причем такой которую никто больше не берет а значит цены ниже. Все же проблемы и риски такого светлого пути — фигняяяяя, ввиду идиотизма.
ты так говоришь слово «автопомойка», как будто это что-то плохое. повторюсь еще раз — вторичный авторынок изобретен не тут, не вчера и несет свет и добро миллионам хумансов по всему миру. Таки перепродажа подержаных авто имеет место даже в очень благополучных странах и к криворулию имеет косвенное отношение. все это проблема криворукой власти.. сраная рашка такая сраная.
вторичный рынок превращается в помойку в тот момент когда туда прибегает лох с выпученными глазами и прямо так и горящей в глазах мыслью «непереплатиииил!». Когда вопросы о поставке запчастей, обслуживании, простоях сломаного и прочем — вообще не возникают, ввиду святой быдлоуверенности в том что нидарагое щасте обязательно будет есть. Тут же возникают и гнилые литовские помойки, и криворульные конструкторы, и пердючие развалюхи без стекол и глушителей — зато нидорогааа и иномааарка.
Вторичный рынок в развитых странах несёт свет и добро в основном школию и студентам, то есть нищебродам по определению, позволяя тем прикупить место для ебли средство передвижения за примерно $1-2k, то есть чуть ли не накопить на сабж с завтраков. При первой же возможности они это говно сливают и покупают новую машину ибо нищебродство (даже вынужденное) не красит человека.
И беда этой страны как раз в том, что атрибут явного нищебродства (те же прульные помойки) преподносится чуть ли не как великая ценность и мега-повод для гордости, как же, у меня есть машыына, НИДОРАГАААА. Фублядь.
не, ну все же не совсем так. Полно продаж и соответственно покупок 4-5летних мошын, не за 2К а за 10К. Но при этом никаких даже идей о том что в гаражах починим, кувалдой подправим, контрактный двигатель нидорогааа подберем и напильником вструмим. Такой покупатель понимает что он берет машину подешевле в покупке и побеспонтовее, но даже подороже в обслуге чем новую — ломается, а чинится там же. А тут берут помойку, на последние бабли, чинят у хачей в гаражах деталями снятыми с тех кто уже доездился и то квакая, а понтовка лезет аж из ушей.
Exactly. Собственно, НЕНАВИСТЬ вызывают не сами дешёвые и хреновые машины, в них как раз ничего плохого нет, а именно чрезмерные понты по факту их приобретения и использования. Ну то есть купил себе дешёвую машину чисто чтобы ездить — вот и езди себе спокойно, а не рассказывай всем, какой у тебя ниибаца болид. Касается это не только старых опелей или тойот, но и новых кетайцев-иранцев-малазийцев, например. Осообенно доставляют мега-понтовые SUV от благословенной компании SsangYong, более громкого способа прокричать о себе «я нищеброд, но у меня ЧСВ более 9000» я так вот сразу и не вспомню наверное.
лады, уговорили языкатые, теперь дружно отпишемся не покривя душой, хто тут ездит на купленом с салона немце, итальянце и тд. высеры автотаза не в счет ибо даже новая калина показывает что владелец не только нищеброд но и долбайоп.
  • Я жду пока привезут расового немца с его исторической родины. Зовут — пассат цэцэ, беру в салоне. Сейчас езжу на корейце, купил его два года назад юзаного за 300к. Вариант правого руля не рассматривал в принципе, ибо сцу ездить когда нихуя не видно встречку, а также не хачу ждать по два месяца пока привезут новую деталь. Про то, что праворульцы не ломаются даже не пиздите.
Ну я вообще на метро и маршрутке ежжу, например, ибо живу в очень дальнем замкадье и душою слишком молод, нет у меня бобла ещё ни на купить машину, ни на обслуживать впоследствии, да и вообще, я лучше билет на самолёт куплю.
Не в том суть, кто на чём ездит, я ж говорил, что нет ничего позорного даже в Chery — при условии правильного отношения к предмету. То есть либо ты покупаешь по-настоящему дорогую и качественную вещь, и тогда действительно появляются как минимум основания для понтов, либо ты покупаешь по средствам, но и ведёшь себя соответственно, без распальцовок и ЧСВ.
всецело согласен, вот только статья про рулесрач а на про понты и понтосрач. такие дела
Квотирую статью: «Праворулие — это не просто тип автомобиля. Это целая философия, которая зиждится на двух столпах: нищете автомобилиста и страстном его желании к роскоши». Какбэ определение очень прозрачно намекает на причинно-следственную связь явлений.
да нихрена это не философия (хотя бывают и такие персы, но это уже паталогия), все просто и логично и хуле тут тереть. Объясняю. Во первых: любое нищебродство относительно (да, да Абрамович смотрит на твой инфинити как на говно), а во вторых в любви к роскоши нет ничего плохого (опять же если это не навязчивое состояние). Лично я рассматриваю автомобиль как девайс для перемещения моей тушки из пункта А в пункт Б, и лишен всяких понтов относительно него (да там и нечем понтоваться). Имея Определенную сумму денег на новый автомобиль я стою перед выбором: Новая допустим лада калина (да я нищеброд, можете тыкнуть меня лицом в мое нищебродство) и подержаная тойота (целая, без описаных выше ужасов типа конструктора, оторваных глушителей и выбитых стёкол). Какбы оба девайса отвечают основной своей задаче — перемещения моей тушки из пункта А в пункт Б, но! Во втором случае моя тушка филейной частью будет соприкасаться с вклюровым салоном, обогреваться климат контролем, летом охлождаться кондёром с ионизатором, сиденья будут с электроприводами + еще множество прикольных свистоперделок. Тему надежности затрагивать не будем вообще про нее сказано достаточно. И совершенно ВНЕЗАПНО весь этот рулез стоит существенно дешевле, но имеет недостаток (большой но не фатальный) — руль цуко справа. Выбор большинства граждан я думаю очевиден. Тем более что за Уралом никто не смотрит на праворульные авто как на говно все ездят и не жужжат. Да может в моське на них и смотрят как на быдломобили но в наших ебенях (Новосиб) на это както похуй. Вот такие дела..
Ты опять совершенно не понимаешь суть /b/. Мы какбэ не против поюзанных праворульных авто при правильном к ним отношении. Мы против вот этого, квотирую ещё раз: «Кто там против правого руля??? Тупые дибилы которые ездят всю жизнь на русском раздроченном гавне и завидуют охеренным праворуким машиновладельцам???». То есть когда наоборот, на более подходящие для местных ПДД автомобили смотрят как на говно и всячески возвышают собственную ПР-охуительность. Как-то так.

[править] откуда столько ХУИТЫ в статье?

>Причинами появления бракованных автомобилей на конвейерах Японии служит очень низкое качество сборки. Найм дешевой рабочей силы в Японии очень распространён, несмотря на то, что аборигены часто не могут отличить где лево, а где право. Результат подобной работы уныл чуть менее чем полностью.

Откуда взялась эта ересь?? Откуда бред про покупку 2107? Это смехуечки или серьезная статья?? --Evil Kitten 21:49, 22 января 2009 (MSK)

Это точечные смухуечки, призванные разбудить в прулях моар ненависти и стрясти с них лулзов. Не обращайте внимание, следите за реакцией прулей.

[править] Прулзы IRL

реквестирую запил на тему праворульных лулзов IRL.

  • пользование уличными интерфейсами, предназначенными для леворульных машин: кнопки на шлагбаумах в аэропортах, МакАвто etc. Некоторые поциэнты заезжают в МакАвто задом, доставляя массу лулзов себе и другим, например.
  • Заёб с камерами для обгона и хитровыебнутыми системами зеркал для подглядывания из-за фуры на встречку.
  • Перегон
  • Перегоны
  • праворульные мотоцыклы
  •  ??????
  • PROFIT

Даа, блядь МакАвто — это конечно невъебенно охуенная причина для того, чтобы купить левый руль. А ты не пробовал запарковать ведро в сторонке, выйти, прочти пешочком до окошечка и купить фастфудовское хрючило. Или пацаны с тёлочками не поймут? Надо с шЫком к окошечку подкатить, да?

[править] А разгадка одна

и не та, что вы подумали. я не знаю как в других странах, но в нашей рашке каждый пытливый ум пытается сделать одну и ту-же вещь. получить то, что ему по статусу не положено. и все эти срачи и оправдания только от одного. нищебродского баттхерта. я бы вообще запретил экплуатацию правого руля. наглухо. хочешь статусную машину? иди работай. или даже нет. иди учись, пидор. может потом купив машину будешь с уважением относиться к людям на дороге. если у тебя, мудила, праворульный суперкар — ты все равно мудило. такие дела.

Ну толсто же, и не оригинально
Вот меня всегда умиляло, почему в той же Японии ездить пусть на крутой и дорогой, но леворульной машине — нормально, а у нас, видя «праворульный суперкар» начинают испытывать баттхёрт и пытаться вбросить говна на вентилятор? А разгадка и правда одна — рюсские мудаки, блять. sad but true. Ну и покормлю напоследок. Я уже пятый год езжу на праворульном микроавтобусе Mitsubishi Delica 1997-го года, и ебал я в рот, анус и прочие дыры вас и ваши фордфокусы и шевролелачетти. Ах да, я живу на Сахалине
плюс многа, братюня!
Правый руль — это говно и это признают даже японцы поэтому у них особой любовью пользуются леворульные машины. Я совершенно не говорю, что японки это говно. Но тут защищают именно правый руль. Если б говорили вроде «правый руль говно, но я езжу потому, что японка» — это можно понять. Но говорить «я езжу на японке потому, что правый руль» — это уже клинический случай. Правый руль и левостороннее движение — совсем говно. Ёбаную Анлигию нужно выебать, чтоб не понтовалась и не выебывалась. А то выебуется своим левосторонним движением точно так же, как и прулеёбы в этой стране. Вот если б ебучая Анлигя не повлияла на Японию в свое время, то рулесрача в этой стране не было бы.

[править] Статья — унылое гавно

Праворульников описывают леворульники, а леворульников — праворульники. В результате невменяемости и тех и других получается куча дерьма. Это всё надо бы убрать в отдельное место и написать нормальную статью с описанием срача, и можно было бы дополнить примерами ФГМ обоих сторон из этой статьи.

[править] Реквест дополнения

Реквестирую написать в конце статьи, что нормальным ™ людям абсолютно все равно, с какой стороны у машины руль (если они умеют водить, хе-хе), главное, чтобы машина ездила.

[править] Янихуянепонял

Объясните мне про этот гребаный тест с тможенной пошлиной — какая и у кого должна быть на него реакция? А главное — почему?

  • нет бабла - ходи пешком, вот и весь тест. а то блять привыкли, что у каждого 20-летнего мудака персональное ржавое пердящее корыто, критическое количество которых в пробках просто заебло.
Не хуй завидовать долбоёб-нищеброд.

[править] Надо запилить

Ребята, нада бы запилить про прули из Англии и всяких ее бывших колоний. Они обитают в Петербурге и Ленинградской области, куда их завезли моряки. И надо про «Форд Фестива» запилить. Это прульная копия Мазды-2. Его делали как в Японии, так и в Англии, но при этом их дофига в Рашке.

[править] История

В статье, я думаю, не помешало бы историческое отступление повествующее о том, откуда есмь пошло право- и левостороннее движение. Там что-то про Наполеона было и ещё про каких-то деятелей…

[править] НТЗ детектед!!!

Статья убивает своей нейтральной точкой зрения под конец! Вместо вывода о том что пруль говно и over9000 случаев аварий в которых виноваты прули - унылый вывод что мол каждому свое О_о гнобить надо прульщиков! Тема со мной согласен! —Мимо проходилАнглия, Япония и пр. немногочисленные - движение левосторонее, руль справа. Весь остальной мир - движение правостороннее, руль слева... В России движение какое? Следовательно где должен быть руль? (Сам на пруле только потому, что пассат в том же фарше будет в 1.5 дороже, и не факт, что "живой") ...А всё началось с того, что в 20 годы японский император обзавёлся двумя Ролс-Ройсами. С тех пор в Японии рули справа (гугл вам в помощь). Резюме: Автор прав! ППКС! Фанатиков в топку!

[править] японка не ломается

Аффтар, вообще-то это истина, а не "параноидальная уверенность", как вы изволили выразиться. Либо докажи, что японка ломается, либо не выёбывайся.

Источник — «http://lurkmore.ru/Обсуждение:Рулесрач»