Срачи в Формуле-1
Материал из Lurkmore.
Так верстают только мудаки. Эта страница так же ужасна, как и вышеприведенный заголовок. От верстки этой страницы Тема Татьянович Лебедев плачет кровавыми слезами и неудержимо фалломорфирует. Ее следует немедленно привести в кошерный вид согласно гæдлайнам или вёрстке. |
Grammar Nazi негодует! Во избежание скорой трагической смерти авторов от переизбытка свинца в организме, в статье необходимо исправить орфографию, пунктуацию или и то, и другое. Heil spellcheck! |
Срачи в Формуле-1 — непревзойдённое по своему качеству шоу, обладающее удивительным свойством доводить говно до точки кипения не только в формульном паддоке и судах FIA, но и на всевозможных форумах.
[править] Война FISA и FOCA
[править] Опытный камикадзе по имени Жиль Вильнёв
Фаллометрия с соперником | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
Стороны | |||||||||||
Жиль Вильнёв † | Дидье Пирони | ||||||||||
Командующие | |||||||||||
Зашкаливающее ЧСВ | Чувство мести униженных и оскорблённых | ||||||||||
Силы сторон | |||||||||||
Скилл камикадзе | Закос под глухую тетерю | ||||||||||
Потери | |||||||||||
Жизнь | Нервы |
[править] Англо-бразильские войны
Фаллометрия с соперником | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
Стороны | |||||||||||
Найджел Мэнселл | Нельсон Пике | ||||||||||
Командующие | |||||||||||
Найджел Мэнселл | Нельсон Пике | ||||||||||
Силы сторон | |||||||||||
ЧСВ | Острый язык Дебильные шуточки | ||||||||||
Потери | |||||||||||
Титулы в 1986 и 1987 гг. Нервы | Титул в 1986 г. Совесть |
[править] Франко-бразильские войны
Фаллометрия с соперником | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
Стороны | |||||||||||
Айртон Сенна McLaren | Ален Прост Ferrari (1990-1991) Williams (1993) | ||||||||||
Командующие | |||||||||||
Айртон Сенна | Ален Прост | ||||||||||
Силы сторон | |||||||||||
Презрительные выпады Ресурсы команды | Презрительные выпады Контрактное мозгоёбство | ||||||||||
Потери | |||||||||||
Нервы | Нервы |
[править] Англо-французская война 1990 года
Фаллометрия с соперником | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
Стороны | |||||||||||
Ален Прост Ferrari | Найджел Мэнселл | ||||||||||
Командующие | |||||||||||
Ален Прост | Найджел Мэнселл | ||||||||||
Силы сторон | |||||||||||
Ресурсы команды | Дух Il Leone | ||||||||||
Потери | |||||||||||
Титул Нервы | ЧСВ |
[править] Сезон-1994
Борьба за чемпионскую интригу Мосляные войны | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
Стороны | |||||||||||
Михаэль Шумахер Benetton | FIA Деймон Хилл | ||||||||||
Командующие | |||||||||||
Михаэль Шумахер Папочка Флав | Макс Мосли | ||||||||||
Силы сторон | |||||||||||
Талант Гоночная гениальность Мощный болид | Административный ресурс Дебильные придирки | ||||||||||
Потери | |||||||||||
ГП Великобритании Победа в ГП Бельгии ГП Италии ГП Португалии | Титул |
[править] Херес 1997 года разлива
Борьба за титул | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
Стороны | |||||||||||
Михаэль Шумахер Ferrari | Жак Вильнёв Williams McLaren FIA | ||||||||||
Командующие | |||||||||||
Михаэль Шумахер Жаб Тодт | Макс Мосли Патрик Хэд Рон Деннис | ||||||||||
Силы сторон | |||||||||||
Наглость Самоуверенность Что-то про ненамеренное столкновение | Телеметрия Шумахера Хитрожопость[3] | ||||||||||
Потери | |||||||||||
Титул 2-ое место по итогам чампа | Нервы |
[править] Задача об оруженосце Шумахера
Командная тактика | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
Стороны | |||||||||||
Команда Ferrari, в т.ч. Михаэль Шумахер | Рубенс Баррикелло FIA Болельщики | ||||||||||
Командующие | |||||||||||
Жаб Тодт | Макс Мосли Неизвестный Болельщик | ||||||||||
Силы сторон | |||||||||||
Цинизм Жабы Нежелание Рубенца терять контракт | Многочисленность Возмущение Пивные банки | ||||||||||
Потери | |||||||||||
1 000 000$ | Нервы Дар речи |
Задача. Дано: Рубенс Баррикелло на последний круг гонки уходит лидером, оторвавшись от ближайшего преследователя Михаэля Шумахера на 40 секунд. Вопрос: кто из них приедет к финишу первым? |
— Анонимус |
Давным-давно, в далёком 2002 году в Формуле-1 пропала борьба за чемпионат. Команда «Феррари» безо всякого труда выигрывала гонку за гонкой, создавая гигантские отрывы от соперников на финише. Только стартовое происшествие на ГП Малайзии-2002 не позволило Шумахеру надрать жопу Вилам, а так уже после 5-ой гонки всё было кристально ясно: кто станет чемпионом, к кому уйдёт Кубок Конструкторов. Пожалуй, вопрос был только таков: на какой гонке Шумахер оформит титул и кто ещё ухитрится приехать на подиум.
На 6-ой этап чемпионата мира Шумахер приехал с 44 очками, опережая ближайшего преследователя Монтойю на 21 очко, а собственного напарника — аж на 38. Тем не менее, боссы Феррари ломались, словно гламурные кисы, и что-то бздели об угрозе потери очков у Шумахера. Гонка их в обратном не убедила, и Рубенца вежливо попросили подвинуться.
— Алё, Рубенс? — Да? — Помнишь первый пункт в контракте: «Шумахер всегда первый?» — Ну, помню. А сейчас он второй. И чё? — Тогда второй пункт: «Если нет — см. пункт 1». — И? — Рубенс, он идёт прямо за тобой! — И? — Зайдём с другой стороны. Контракт твой скоро истекает. А у нас тут кандидатура образовалась… Может, пригласить Райкконена вместо тебя? — Roger that. — Да не ссы, просто твоё время ещё не пришло. Потом ты обязательно получишь право первого номера и выиграешь дохуя чемпионатов! — УРА!!! |
— Возможный разговор между Жабой Тодтом и Рубенцом |
В голове у Рубенса происходила битва мотивов: победу за просто так отдавать не хотелось, но хочется же получить контракт и потом стать многократным чемпионом?
Чемпионство, конечно же, круче отдельно взятой победы. Но чтоб всем было всё ясно, Баррикелло дотянул до последнего поворота и лишь перед финишем поднял ногу с педали газа. Шумахер поступил по-долбоёбски и сам не затормозил. Протест какого-то хуя он начал выражать только на подиуме и на пресс-конференции, пустив на центральное место напарника и вручив ему кубок победителя.
FIA посчитала наглостью такое поведение. В смысле, не командную тактику, а нарушение процедуры награждения — именно за это Феррари получила ремнём по жопе и лишилась мульёна долларов.
Спустя 4 месяца уже ставший пятикратным Шумахер вернул Баррикелло долг — теперь уже Шумахер затормозил перед финишем и пропустил своего второго номера. На пресс-конференции оба распространяли пиздёж, как им хотелось устроить финиш «в линеечку», но почему-то Шумахер затормозил чуть сильнее или Рубенс сам не сбросил газку.
P.S. Чемпионство, конечно, круче отдельной взятой победы. Спустя 7 лет Рубенс опять участвует в чемпионской гонке — правда, опять в роли второго номера.
P.P.S. Аналогичная ситуация была и в 2001 году: опять же в Австрии Баррикелло пропустил Шумахера. Вот только пропустил он лишь на 2-ое место, поэтому особого бурления говн не было.
[править] Шинный скандал (Tyregate)
Я нихуя не понял! В этой статье слишком много мусора, что затрудняет её понимание. Статью необходимо очистить, |
Борьба за зрелищность гонок в 2005 году | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
Стороны | |||||||||||
Bridgestone FIA Ferrari | Michelin Клиенты Michelin | ||||||||||
Командующие | |||||||||||
Жаб Тодт Макс Мосли | Ник Шоррок Папочка Флав | ||||||||||
Силы сторон | |||||||||||
Баранья упёртость Ferrari Баранья упёртость FIA | Argumentum ad populum | ||||||||||
Потери | |||||||||||
Престиж невъебенного победителя ГП | Престиж невъебенного шинника |
Зачался и умер от дырки в резине. |
— Надпись на могиле гонщика |
В 2004 году Шумахер играючи выиграл свой 7-ой титул, что сильно обозлило Мосла. «Шозанах?» — поинтересовался потомок британских фашистов. «Почему это он 13 гонок выиграл? Потому что Bridgestone. Значит, подосрём Bridgestone». В 2005 году было запрещено менять шины по ходу гонки, если уж только она не повреждена серьёзно. Поскольку «серьёзность» в понимании судей может сильно отличаться от «серьёзности» для гонщика и команды это отлично понимают, то покрышку с плоским пятном поостерегаются менять — в результате Райкконен сходит на последнем круге ГП Европы.
Вернёмся к делу. Мишлен оказалась расторопней и лучше своих конкурентов сделала долгоиграющую резину, в результате чего шумофобы могли насладиться зрелищем унижения их объекта ненависти, с трудом попадающего на подиум. Ну, разве что в Сан-Марино пришлось головой об пол побиться, когда Шумахер вцепился в Алонсо и не отпускал его.
Но почему-то на ГП Соединённых Штатов Пиндосии резина Мишлен оказалась годна лишь для презервативов. Шины долго ехать не хотели, в чём убедился Шумахер-младший, расколотив свою Тойоту к ебеням. Причину выяснили достаточно быстро и столь же быстро обнаружили, что и новый комплект шин, привезённый только что ночью, тоже годится лишь для проверки Электроником. Поэтому Мишлен предложил соорудить шикану в 3-ем секторе, чтоб шины не разрушались; попутно было прошение «Дайте нам ещё попытку привезти правильные шины, ей-богу, на этот раз не наебём!». 7 клиентов Мишлен поскакали к 3 клиентам Бриджстоун, найдя понимание у Джордана и Минарди и встретив багровый мозолистый хуй у Феррари.
Наша команда готовятся к гонке, остальным пусть занимается FIA. Мы видели факс из федерации и от других команд, но этот вопрос не в нашей компетенции. |
— Феррари смотрит на клиентов Мишлена, как на говно |
«Вы нам хуй — и мы вам хуй», — сказали в Мишлене, и после прогревочного круга все его клиенты вернулись в боксы. Старт с 6 машинами оказался чрезвычайно захватывающим, болельщики пивным банками поприветствовали острейшую внутрикомандную борьбу в Феррари, подбадривали свистом аутсайдерский Джордан Тьяго Монтейру, нежданно-негаданно выбившемуся на подиумную позицию и, выражая своё уважение к маленькой гордой скудерии из Фаэнции под названием Минарди, прорвавшимся в очковую зону двумя (!) машинами, вставали. Накал эмоций был настолько силён, что многие не находили в себе сил и нервов смотреть на это и уходили восвояси.
[править] Негро-гешпанские войны
Фаллометрия с соперником | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
Стороны | |||||||||||
Льюис Хэмилтон McLaren | Фернандо Алонсо | ||||||||||
Командующие | |||||||||||
Папонегр | Фернандо Алонсо | ||||||||||
Силы сторон | |||||||||||
Ресурсы команды Британская пресса | Гешпанская пресса Коричневый костюм с ароматизатором "Чесночный бздёж" | ||||||||||
Потери | |||||||||||
Скромность Шанс войти в историю как первый чемпион мира — дебютант[5] | Никаких: даже заработал титул Человек-Говно[6]. |
Каждый из наших пилотов имеет равные возможности. |
— Лапша по-деннисовски |
Дэвид, у меня туалетная бумага кончилась, вот как бы не забыть и не использовать вместо неё твой контракт… К чему клоню: Мика сейчас свою первую победу одержит… Правильно я говорю? |
— Рон Деннис на ГП Европы-1997 |
Рон Деннис был бы отличным гражданином страны Океании. Ну, или, на худой конец, Евразии или Остазии. Пиздеть он умел одно, подразумевать совершенно другое. Министерство правды (пресс-служба Макларен) рассказывала о политике равных возможностей для обоих пилотов и сквозь окна министерства мира глядела на Феррари, не стеснявшейся признаваться в командной тактики, как на аморальное, беспринципное говно. Министерство любви обучало Проста, Култхарда и Монтойю ходить с довольными минами и подтверждать слова министерства правды. К сожалению, министерство изобилия работало не столь чётко и не могло повлиять деньгами на амбиции пилотов, поэтому регулярно совершались побеги, после которых бывшие узники Макларена со страхом вспоминали пытки в застенках Макларена и демонстрировали вырванные ногти и ожоги от электродов на гениталиях.
К сожалению, Алонсо поверил министерствам правды и изобилия и подписал с Маклареном контракт. А что, думал Алонсо, Кимстер уходит в Феррари, а в напарники, взамен ему, дают какого-то черножопого сопляка. К тому же к концу 2006 года выяснилось (расследование проводил Бровеносец лично), что команда Рено не хочет, «чтобы Федюнчик унёс чемпионскую единичку в Макларен», посему намеренно ему не докручивает гайки, ставит мотор с огоньком и отказывается скомандовать напарнику прекратить свои попытки обгона (разумеется, более высокий темп Физикеллы в расчёт принимать не стоило). Тем не менее, несмотря на лицемерный саботаж и козни Папочки Флава, титул Алонсо выиграл и единичку с собой унёс. На тестах Алонсо и Хэмилтон рассыпались в комплиментах друг другу и несли традиционную хуйню про то, какая им честь оказана, ведь они работают с таким невъебенным напарником в такой невъебенной команде…
Первый звоночек раздался уже в первой гонке сезона. Федя слил старт Нигре и с трудом сумел его пересидеть на втором пит-стопе — нельзя было допустить, чтоб какой-то малолетний долбоёб обошёл в своей дебютной гонке Его, великого мастера гоночных дисциплин. Потом, правда, Алонсо выиграл в Малайзии и благополучно об Австралии позабыл. Ответ Папонегра был решительным: в Бахрейне он нанял ниндзя, которые тихой бахрейнской ночью пошвыряли в болид гешпанца светильники, утюги и прочую хуйню. В Испании Алонсо с удивлением обнаружил, что Хэмилтон, не одержав ни одной победы, оказался лидером чемпионата. В Монако гешпанец поставил евронегра на место (2-ое — и по итогам гонки, и в чампе), и доселе молчавшие британские СМИ разразились смачным бздежом об украденной у Люси победе. Пустил слёзы и сам Обезьян и поведал миру страдания второго номера. Правда, после побед Хэма в Канаде и СШП выяснилось, что вторым номером в Макларене является Алонсо[7].
Великий двукратный чемпион обиженно поджал губки — но Макларен не Рено, здесь нет Папочки Флава, вытирающего сопли Федюнчику и отбирающего приставку PlayStation у Трулля и Физикеллы, если они выигрывают. Поэтому Алонсо начал через испанскую прессу срать кирпичами в огромную яму. Люся изредка решался контрвзбзднуть. Эту огромную массу пердильного газа оставалось только поджечь — что и произошло под жарким венгерским солнцем.
Обнаглевший от собственной прыти Обезьянец спутал расчёты команды и ушёл на свою попытку в квале раньше напарника (планировалось, что будет наоборот). Гешпанцу это не понравилось, и чуть позже он заблокировал выезд из боксов своему ненаглядному сопернику, объяснив это тем, что его личный ректальный массажист не кивнул в знак того, что трасса свободна. Люся из-за этого потерял время, не успел выехать на финальную попытку и не сумел побороться со временем поула Алонсо. Папонегр бросил: «Встретимся в суде!» и потребовал от судей отшлёпать зарвавшегося чемпиона мира по заднице. Алонсо схлопотал штраф +5 позиций, финишировал только 4-ым (а Хэмилтон победил) и даже не посмотрел в сторону боксов Маков.
Началась открытая война. Бровеносец, зная о щепетильном отношении Денниса к растительности на еблище пилота, отрастил усы и бороду в знак протеста; через испанскую прессу полились откровения о плохом житье-бытье в Маках, сменяемые жизнеутверждающими песенками «Проблема не во мне, проблема в Хэмилтоне, это с ним сейчас команда не разговаривает — зарвался паренёк». Чтобы Рону жизнь мёдом не казалась, Алонсо откликнулся на призыв Мосла помочь в расследовании дела «Маки — спиздили или нет машину у Ферров?» и показал им коллекцию весьма интересных е-майлов (подробнее — в разделе Шпиёнский скандал-2007).
Маков дисквалифицировали, под угрозой были и очкИ (хотя может и Очки тоже) пилотов, но Мосол, к счастью, на тот момент ещё не до конца поразился Альцгеймером.
На ГП Японии Алонсо расколотил всмятку свой болид и возвратился с унылым еблищем в боксы: он уже не надеялся за 2 гонки отыграть 12 очков отставания. Ну а затем произошло чудо. Собственно, чудес не бывает, так что будем считать, что Бровеносцу несказанно повезло. На ГП Китая малыш Льюис по-идиотски застрял в гравии и сошёл с дистанции — не помогли ни китайцы (Кабановский лично посчитал их: 6 голов), ни магические пассы дядюшки Рона. Теперь Алонсо уступал 4 очка Нигре и на 3 опережал Кимстера. Стоит еще сказать, что после одного из этих Гран-При министр правды сказал: «Мы не боролись с Кими, мы боролись с Фернандо». А ГП Бразилии-2007 пересказывать не надо.[8] Вскоре Федя расторг контракт с Маклареном.
Однако вражда между бывшими напарниками осталась. В 2008 году Хэмилтон вновь принимал участие в чемпионской гонке, а Алонсо потерялся поначалу на задворках. Из испанской земли тёплый южный ветер регулярно приносил в Британию Федины признания в любви Хэму и пропитанные глубочайшим уважением комменты Люсиных неудач. Но говно вечно бурлить не может, поэтому в конце концов Федя предложил мировую.
[править] Шпиёнский скандал-2007
Бизнес-копиздинг Негро-гешпанские войны Мосляные войны | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
Стороны | |||||||||||
McLaren | Ferrari FIA | ||||||||||
Командующие | |||||||||||
Рон Деннис | Жаб Тодт Макс Мосли Фернандо Алонсо | ||||||||||
Силы сторон | |||||||||||
Мафиеподобная структура[11] | Компрометирующие е-майлы Коричневый костюм с ароматизатором "Чесночный бздёж" | ||||||||||
Потери | |||||||||||
Анальная девственность 100 000 000$ Кубок Конструкторов | Честь честно заработанного Кубка Конструкторов[12] |
— Сегодня мы хороним выдающегося политика и кристально честного человека. — А что, уже по двое в одном гробу хоронят? |
— Марк Твен |
В 2006 году Маки исполняли роль квалификационного позёра: Кими Райкконен зарабатывал поулы с небольшим количеством топлива, но потом Шумахер его пересиживал на трассе[13][14]. Естественно, такая хуйня не должна была повториться в 2007 году. И боссы McLaren придумали хитрый план.
В мае 2007 года виллу Рона Денниса посетил ангел-хранитель автоспорта и сообщил о гибком днище у Феррари. Дядюшка Рон очень возмутился, ведь гибкое днище запрещено регламентом, а сходу-то его не заметишь. Как бы то ни было, Деннис постучал в FIA, они отшлёпали Феррари, и на 3 гонки установилось доминирование Маков — пока Феррари приводили в чувство «правильное днище» и громко возмущались, откуда соперникам стало известно о мухляже.
Есть две бесконечные вещи — Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчёт Вселенной я не уверен. |
— Альберт Эйнштейн |
Эйнштейн был прав: человеческая глупость бесконечна, чему яркий пример — поступок жены Майка Кофлэна — сотрудника Макларена. В один прекрасный день у неё, по-видимому, кончилась краска в принтере, и она с 800 (восемьюстами) страницами конфиденциальной информации отправилась в ближайшую копировальную лавку. Вероятно, миссис Кофлэн была уверена, что владелец копировальной лавки не обратит внимание на надписи TOP SECRET и логотипы Ferrari. Увы. Жаль миссис Кофлэн.
Произошёл мощный вброс говнища на вентилятор аэродинамическую трубу, и боссы Феррари начали старательно размазывать разлетевшуюся субстанцию по стенам. Получил пендаль под сраку Найджел Степни, который из Феррари стучал Кофлэну; Маки, в свою очередь, дали пендаль Кофлэну и возмущались его шпионажем в пользу Эфиопии, контрреволюционной подрывной деятельностью, антиферрариевскими настроениями и изменой Родине принципам FAIR PLAY. Разумеется, Макларен к этой грязи не имел никакого отношения, а руководители Феррари решили воспользоваться этим, чтоб нечестно оттяпать КК.
То, что господин Кофлэн заворачивал рыбу в секретные документы Феррари, является сугубо проблемами господина Кофлэна, все претензии к нему. Мы же предпочитаем заворачивать рыбу в газету. |
— Типичная отмаза министерства правды Макларена |
Прямых доказательств того, что Деннис знал о шпионаже в пользу Эфиопии, не было; так что Макларен отделался предупреждением.
В августе окончательно рассорились пилоты Макларена: Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон. В Венгрии Папонегр с помощью судей опустил гешпанца на 5 позиций и обеспечил сынуле победу. Вскоре FIA увидела очень интересные е-майлы, которыми обменивались горячие испанцы Алонсо и де ля Роса (тест-пилот Маков).
— Hola, Fernando! Слушай, мы тут развесовку красной машины достали! — Круто, Педро, а информация достоверная? — Ищо бы! Прямо от красножопого персонала в лице Степни! — Бляхаха, я люблю пиздеть чужие секреты! — Бляхаха, я тоже! |
— Разговор двух мачо |
На самом деле, Алонсо не хотел мести. Просто его замучила совесть, и он не захотел ездить на ворованной машине. Гонимый муками совести и раскаянием, желая искупить свою вину перед автоспортом, Бровеносец предоставил эти е-майлы на суд FIA и, подобно Энцо Феррари, в знак скорби о сыне своём Дино очки тёмные никогда не снимавший, дал обет ходить в коричневом костюме покаянном и разоблачать бесовскую сущность команды Макларен и бесчеловечную природу Льюиса Хэмилтона.
И дисквалифицировал Мосли Маков. И увидел он, что это хорошо. Зло было перед очами Мосли, и захотел обрушить он на Макларен 7 казней египетских за непослушание и неследование принципам FAIR PLAY: например, дисквалифицировать и пилотов. И старец седовласый по имени Берни, известный своим целомудренным поведением, взмолился и попросил Мосли не убивать интригу в чемпионате. И пощадил Мосли пилотов Макларена, и увидел он в Бразилии, что это хорошо.
[править] Сказание о походе по бабам
Мосляные войны | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
Стороны | |||||||||||
Макс Мосли Тень отца Мосли Дух Адольфа Гитлера | Берни Экклстоун Пострадавшие от Автомобильные ассоциации FOTA | ||||||||||
Командующие | |||||||||||
Макс Мосли | Рон Деннис (тайно) Берни Экклстоун Анонимус | ||||||||||
Силы сторон | |||||||||||
Непотопляемость 100 000 000$ с прошлогоднего штрафа Маков | Многочисленность быдла Абсолютная беспощадность | ||||||||||
Потери | |||||||||||
Нервы | Вера в справедливость и гуманность суда FIA - самого гуманного суда в мире |
— Почему у тебя все ботинки в губной помаде? — По бабам ходил. |
— Боян |
В конце марта 2008 года, когда народ скучал в трёхнедельном перерыве уже после 2 гонок, этот самый трёхнедельный перерыв был скрашен великолепной новостью. Человек, похожий на Макса Мосли, был замечен в компании девиц с поведением, похожим на лёгкое, вдохновенно предающимся чем-то, похожим на БДСМ-оргию с атрибутикой, похожей на нацистскую. Некоторые надёжные источники заявили, что камеры в борделе устанавливал человек, похожий на Рона Денниса, — его как раз Мосол недавно обидел огорчил на сумму 100 000 000$.
И всё бы ничего — мало ли кто чем в постели занимаются, некоторые даже обмазываются несвежим говном и дрочат, ну подумаешь, захотелось 65-летнему деду поибаццо — но отец Мосла давным-давно был лидером британских фашистов и публично курил фимиам перед портретом Гитлера. Разумеется, после немецкой подготовки к операции «Морской лев» Мосла-старшего в Великобритании очень полюбили. Через пару десятилетий Мосол-младший решил сделать карьеру, ну а так как на англичан Сталина не хватило, то некому было разъяснить, что сын за отца не отвечает, — так что диктатура была установлена в Формуле-1. Так или иначе, но в униформе СС, плётках, криках «Ein, zwein, drei» и вскидываний рук к солнцу вся передовая общественность планеты усмотрела восхищение нацизмом.
А так как Мосол очень сильно всех заебал, то мало кто удержался и не пнул его — только каждый по-своему, что характерно. Европа, относительно свободно обсуждающая последний секс с сослуживцами, шпыняла главным образом за нацистскую символику; арабский мир, порой аплодирующий Гитлеру[15], шпынял Мосла за секс с продажными женщинами. Бахрейнский шейх даже порекомендовал Бравому Ебаке не приезжать в его страну, выражая опасение за стада верблюдов. Мосол косвенным образом подтвердил участие в оргии, не став её отрицать, зато подав в суд за вмешательство в частную жизнь.
Ничего личного, Сонни. Это просто бизнес. |
— Майкл Корлеоне |
Под моралефага попытался закосить и его давний партнёр Берни, но всё-таки слишком явно проступали интересы серьёзного бизнеса. Казалось, положение Мосла безнадёжно, и 3 июня его сместят.
Epic fail случился благодаря потрясающей системе голосований: голос автоспортивной ассоциации из банановой республики считался равнозначным голосу ассоциации из Франции или Германии. В Монголии, ЮАР и прочих задворках цивилизованного мира Мосол был известен как щедрый меценат, развивающий автоспорт на пожертвование Рона Денниса, сделанное в сентябре 2007. Интернета в этих странах, как правило, нет, Гитлер плохим парнем не считается, так что Мосол мог вполне рассчитывать на поддержку банановых и скотобазных республик. Just as planned!
Внезапно после голосования, окончившегося победой Мосла, Берни вновь стал его лепшим другом и возносить хвалу его высокомудрым попыткам подмять автоспорт под себя.
[править] Спа-2008
Синдром вахтёра | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
Стороны | |||||||||||
Льюис Хэмилтон McLaren | Ferrari FIA Стюарды Фелипе Масса | ||||||||||
Командующие | |||||||||||
Рон Деннис Мартин Уитмарш | Стефано ДомениКАЛище | ||||||||||
Силы сторон | |||||||||||
Ссылка на скорость Райкконена "Ну я же вернул позицию!" | Наглость Буквоедство Абсолютная беспощадность | ||||||||||
Потери | |||||||||||
Безбашенность при обгонах | Репутация честного победителя |
Да здравствует наш суд, самый гуманный суд в мире! |
— Герой Георгия Вицина |
Сезон-2008 оказался чрезвычайно богат на сюрпризы. Например, 4 гонки подряд менялся лидер чемпионата. После середины сезона 3 гонщика имели поровну очков[16], а четвёртый гонщик уступал всего 2 очка. Райкконен едва не побил рекорд Аскари по количеству быстрых кругов подряд. Капризы Фортуны подарили победу в Венгрии бездарно выступавшему Ковалайнену.
Но это было так, затравка. Сюрприз заключался в неожиданном фэйле Райкконена и выходе на первые роли в Скудерии Фелипе Массы — именно он стал главным соперником Хэмилтона в борьбе за титул. И вот наступил ГП Бельгии. Фаворитом там считался Райкконен — он к тому же захотел тряхнуть мудями и показать как он ниибаццо борется за титул. Он, собственно, и выиграл начальный отрезок гонки, опередив на старте зазевавшегося партнёра и воспользовавшись затем ошибкой Хэмилтона.
Смеркалось. Под конец гонки над Спа собрались тучи. Обезьян дождя быстро скушал отрыв от Айсмана и начал на него наседать. Под дождиком уверенней смотрелся именно Обезьян. Так как кругов осталось чуть-чуть, лидеры (Райкконен, Хэмилтон, Масса, Бурдэ, Феттель) на пит-стоп за дождевыми шинами не поехали, остерегаясь не отыграть 25-секундный отрыв от соперника. В последней шикане трассы финн заблокировал его атаку, и Люся вынужден был пропылить по обочине, заодно и обогнав Райкконена. Но такие обгоны считаются нечестными, поэтому Нигра поднял ногу с педали газа, пропустил Райкконена, а затем атаковал его в первом повороте (La Source). Дождь усиливался, на псевдосликах гонщики показывали фигурное катание и даже едва не вмазались в круговых. Райкконену в конце концов не повезло, и он поделил на ноль барьер.
Хэмилтон и Масса с трудом доехали до финиша — и вовремя, потому что позади Хайдфельд, сменив шины на дождевые за 2 круга, совершил 4 обгона и проехал круг на 40 (!) секунд быстрее Хэмилтона. Увы, немцу в очередной раз не повезло — не хочет победа даваться ему в руки.
Так было после гонки.
Личный зачёт
Позиция | Гонщик | Очки |
---|---|---|
1 | Льюис Хэмилтон | 80 |
2 | Фелипе Масса | 72 |
3 | Роберт Кубица | 58 |
4 | Кими Райкконен | 57 |
5 | Ник Хайдфельд | 47 |
Кубок Конструкторов
Позиция | Конструктор | Очки |
---|---|---|
1 | Скудерия Феррари | 129 |
2 | Макларен-Мерседес | 123 |
3 | БМВ Заубер | 105 |
4 | Тойота | 41 |
5 | Рено | 36 |
Перед финишем на телеэкранах появилась зловещая надпись, что судьи обещают рассмотреть инцидент между Хэмилтоном и Райкконеном после гонки. Они, разумеется, и рассмотрели. Нигер схлопотал +25 секунд штрафа, его отбросило на 3-е место, а победа чудесным образом досталась Массе, который пролидировал всего 1 круг и на экране особо не мелькал.
Так стало после мудрого решения судей.
Личный зачёт
Позиция | Гонщик | Очки |
---|---|---|
1 | Льюис Хэмилтон | 76 |
2 | Фелипе Масса | 74 |
3 | Роберт Кубица | 58 |
4 | Кими Райкконен | 57 |
5 | Ник Хайдфельд | 49 |
Кубок Конструкторов
Позиция | Конструктор | Очки |
---|---|---|
1 | Скудерия Феррари | 131 |
2 | Макларен-Мерседес | 119 |
3 | БМВ Заубер | 107 |
4 | Тойота | 41 |
5 | Рено | 36 |
Мощнейшее бурление говн захлестнуло Интернет. Как правило, все соглашались, что действия Хэмилтона были, как минимум, не слишком корректными, однако в оправдание ставился темп Райкконена (Люся его всё равно рано или поздно обогнал бы) и его дальнейший сход. Как следствие, наказание признавалось слишком суровым и предлагалась альтернатива: лишить бананов переместить на 10 мест назад на стартовой решётке в следующей гонке. Макларен, как легко догадаться, подала апелляцию.
Апелляционный суд превратил дело в фарс. Выяснилось, что 25-секундный штраф — это аналог проезда по пит-лейн, а такие решения судей обжалованию не подлежат. За попытку апелляции Макларен получил ремнём по жопе и вынужден был отвалить пол-лимона баксов и добрым и справедливым судьям, и команде Феррари, вынужденной взять билеты до Парижа, чтобы позаседать на суде (видать, им было не в падлу такие победы зарабатывать).
[править] Хитрожопый диффузор или двухпалубное хитрожопие
Срач о регламенте | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
Стороны | |||||||||||
Brawn GP, Williams, Toyota | Red Bull, Ferrari, McLaren, Renault, BMW Sauber, Toro Rosso, Force India | ||||||||||
Командующие | |||||||||||
Росс Браун | Кристиан Хорнер Папочка Флав | ||||||||||
Силы сторон | |||||||||||
Хитровыебанные конструкторы и адвокаты | Бесхитростновыебанные конструкторы | ||||||||||
Потери | |||||||||||
Нервы | Время |
Конкретное потому конкретно, что оно есть синтез многих определений, следовательно, единство многообразного. |
— Карл Маркс |
[править] Басня о языке без костей
Мосляные войны Мельбурн-2009 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
Стороны | |||||||||||
McLaren Льюис Хэмилтон | FIA Toyota Ярно Трулли | ||||||||||
Командующие | |||||||||||
Рон Деннис Мартин Уитмарш | Макс Мосли | ||||||||||
Силы сторон | |||||||||||
Наглость Особый цинизм Русское «Авось» | Плёнки с показаниями Нигры | ||||||||||
Потери | |||||||||||
Дэйв Райан Рон Деннис (ушли в отставку) | Александер Мосли (стал героем) |
Степень правдивости человека есть указатель степени его нравственного совершенства. |
— Лев Толстой |
ГП Австралии-2009 из-за аварии Феттеля и Кубицы закончилось под пейсатым каром. На последних кругах Трулли слишком широко зашёл в поворот, его обошёл Хэмилтон, но затем сразу же пропустил на прямой, чтоб, не дай бог, не восприняли строгие судьи это как обгон под пейс-каром и не вломили бы +25 секунд штрафа, которые легко превращают 3-е место в последнее.
Результат превзошёл все ожидания: судьи заинтересовались, какого хрена Трулли обогнал Нигера. Пока об этом не стало известно, Обезьян раздавал интервью, в которых рассказывал, что по приказу команды пропустил Трулли, чтобы вернуть ему позицию. На разборе полётов, однако ж, чернокожий чемпион об этом стыдливо умолчал, и Трулли схлопотал 25-секундный штраф, что откинуло его глубоко в тыл, а Хэмилтону подарило халявный подиум. Тойота собралась подать протест, но вовремя вспомнила о Спа-2008 и, тяжело вздохнув, смирилась с судьбой.
Судей всё же заинтересовали взаимоисключающие параграфы в прежних показаниях Люси. На суд была вытащена плёнка с радиообменом Макларена, где Хэмилтон получил прямой приказ пропустить Трулли. Вырисовывалась любопытная картина: команде Макларен не западло получать очки подставой соперников, зная, что протест на такие штрафы невозможен. Разумеется, ей припомнили и недавний шпионский скандал, и тайное спонсирование оргии Мослищи, и голод в Африке, и миллиард расстрелянных лично Сталиным. Естественно, 25-секундный штраф Трулли отменили, вернули его на 3-е место, а Хэмилтона впервые в жизни дисквалифицировали. Макларен дал пендаля опростоволосившемуся спортивному директору Дэйву Райану (к слову, проработавшему в команде 34 года), который вопреки принципам FAIR PLAY, свято исповедуемых командой, пытал Люсю раскалённым железом и заставлял его умалчивать правду про Трулля (примерно так рассказывал Папонегр). Разумеется, такая лапша никого не могла обдурить, и всё связывали пиздобольство Макларена с личностью Денниса. Мосол как бы намекнул, что Макларен неплохо бы дисквалифицировать пожизненно, а, учитывая взаимную любовь Денниса и Мосла, можно было не сомневаться, что так оно и будет.
Поэтому Макларен ушёл Денниса в отставку, а аскетичный моторхоум заменил на пивбар с блэкджеком и шлюхами, в котором играла какая-то попсятина[17]. Мосол тихо сплюнул, но понял, что нацистские марши требовать неприлично и остаётся тихо радоваться тому, что нехороший Деннис наконец-то изгнан. Посему в конце апреля на справедливый и гуманный суд FIA постановил: Макларен наказать условно, то есть, если они ещё раз что-то такое отчебучат, то дисквал на 3 гонки влепить.
А вскоре из Туманного Альбиона поступило известие, что сынок Макса Мосли — Александер — скончался от передоза. Казалось бы, причём здесь Рон Деннис?
[править] Ещё одна басня о языке без костей
Мельбурн-2009 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
Стороны | |||||||||||
Себастьян Феттель Red Bull | FIA Австралийские стюарды | ||||||||||
Командующие | |||||||||||
Кристиан Хорнер | Макс Мосли | ||||||||||
Силы сторон | |||||||||||
Хитрожопие Пример камикадзе Вильнёва | Компромат Феттеля на самого себя Абсолютная беспощадность | ||||||||||
Потери | |||||||||||
ГП Малайзии у Феттеля 10 000$ у Бычья | Совесть |
Слово не воробей: вылетит — не поймаешь. |
— Русская пословица |
La palabra y piedra suelta no tienen vuelta. |
— Испанский аналог русской пословицы |
[править] Скандал о регламенте 2010 года
Срач о регламенте Мосляные войны | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
Стороны | |||||||||||
FIA | FOTA GPDA | ||||||||||
Командующие | |||||||||||
Макс Мосли | "Гнилая" Лука ди Монтедземоло Папочка Флав | ||||||||||
Силы сторон | |||||||||||
Административный ресурс Показания Нельсиньо Пике о Сингапуре-2008 | Единство Громкие имена Обещания организовать альтернативный чамп | ||||||||||
Потери | |||||||||||
Макс Мосли | Williams Папочка Флав Пэт Симондс |
[править] Увольнение Себастьяна Бурдэ
Срач о замене гонщика | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
Стороны | |||||||||||
Команда Toro Rosso | Себастьян Бурдэ | ||||||||||
Командующие | |||||||||||
Франц Тост | Себастьян Бурдэ | ||||||||||
Силы сторон | |||||||||||
Бабло команды Red Bull Цинизм Франца Тоста Спонсоры Хайме Альгерсуари Таблица с результатами Бурдэ | Многочисленные адвокаты, угрозы подать в суд. | ||||||||||
Потери | |||||||||||
Энная сумма евриков | Честь ниибаццо какого профессионала |
[править] Дело об отвалившемся колесе
Отваливающиеся колёса | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
Стороны | |||||||||||
Renault | FIA | ||||||||||
Командующие | |||||||||||
Папочка Флав | Стюарды | ||||||||||
Силы сторон | |||||||||||
Доводы о том, что кроме механика, ставившего колесо, о проблеме сразу никто не знал. | Причина гибели Сёртиза-младшего | ||||||||||
Потери | |||||||||||
$50.000, нервы | Время, нервы |
[править] Атака Пикета (Крашгейт)
Мосляные войны | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
Стороны | |||||||||||
Семейка Пике FIA | Renault | ||||||||||
Командующие | |||||||||||
Нельсон Пике (который чемпион) Сильвия Тамсма Макс Мосли | Папочка Флав | ||||||||||
Силы сторон | |||||||||||
Коричневый костюм с ароматизатором «Чесночный бздёж» | Пикантные подробности о сексуальных услугах Нельсиньо | ||||||||||
Потери | |||||||||||
Девки Противные мужики | Папочка Флав Пэт Симондс Спонсоры |
[править] Трулли vs Сутил (ГП Бразилии 2009)
Срачи после аварий | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
Стороны | |||||||||||
Ярно Трулли | Адриан Сутил | ||||||||||
Командующие | |||||||||||
Ярно Трулли | Адриан Сутил | ||||||||||
Силы сторон | |||||||||||
Слово Фернандо Алонсо Горячие итальянские страсти | Холодная немецкая расчётливость | ||||||||||
Потери | |||||||||||
Контроль над языком | Страх |
[править] Дело о левой ноге
Срачи о регламенте | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
Стороны | |||||||||||
McLaren, FIA | Red Bull, Ferrari | ||||||||||
Командующие | |||||||||||
Мартин Уитмарш | Кристиан Хорнер | ||||||||||
Силы сторон | |||||||||||
Чарли Уайтинг Хорошие отношения Уитмарша и FIA | Регламент | ||||||||||
Потери | |||||||||||
Репутация[20] | Время и деньги |
Регламент запрещает использовать подвижные элементы аэродинамики, но хитрые конструкторы Моцларен придумали использовать гонщика как подвижный элемент аэродинамики. Чтобы им на прямой не было скучно, они могут пережать ногой небольшой воздуховод, изменяющий аэродинамику в задней части машины. Говорят, это даёт лишние 10 км/ч профита на прямой.
Особой пикантности добавляет факт, что после омологации конструкцию кокпита менять нельзя, а значит конкуренты не при делах.
[править] Примечания
- ↑ Тогда ещё не назвали в честь отца, потому что он ещё не принял ислам.
- ↑ Имеется в виду, что их безнаказанные подвиги вдохновили Шумахера на столкновение.
- ↑ Договор между Вилами и Маками
- ↑ В конечном итоге, все остались довольны. Кими — титулом; Федя — тем, что титул не достался Люсе; Люся — тем, что титул не достался Феде
- ↑ А кто ж тогда Фарина?
- ↑ Что, конечно же, намного круче просранного титула чемпиона мира
- ↑ Невероятно опухшее ЧСВ видимо совсем передавило Алонсо межушной нервный узел. Люся в МакЛарене с 10 лет и воспитывался под контролем Денниса, чтобы попасть в Формулу-1. Ну и с чего вдруг какому-то гишпанцу быть первым в команде, когда на свою ручную мартышку столько денег вложили?
- ↑ Стоит отметить лишь гробовое молчание Интерлагоса, когда Феде вручали приз за 3-е место
- ↑ Папонегр тут причём?
- ↑ Он всегда причём
- ↑ Проговорился подчинённый — его непосредственный начальник о более высокой шишке молчит.
- ↑ Куда ни кинь — всюду клин. И Маки бы нечестно заработали КК, и Ферры.
- ↑
К слову, в Венгрии Кими победил бы, если б не врезался в кругового Лиуцци, учитывая, что за 18 кругов до финиша Алонсо из-за плохо прикрученного колеса вылетел с трассы, а Шумахер сошёл за круг до финиша из-за поломанной подвески в результате среза шиканы в борьбе с Хайдфельдом. - ↑ Анон, ты сам то хоть понял, что написал? Перевожу: "Кими бы выиграл, т.к. олонцо и шумахер сломались". Тут бы и Баттон выиграл (что в конечном итоге и случилось)
- ↑ Там считается, что благодаря нему Британская империя вынуждена была дать послабления своим колониям, а потом и вообще отпустить их.
- ↑ После ГП Великобритании Хэмилтон, Райкконен и Масса имели 48 очков.
- ↑ Хорошо ещё, что не этот норвежский ахтунг Рыбак.
- ↑ Брошенные слово и камень не возвращаются.
- ↑ Вернули уже: http://www.f1news.ru/news/f1-52292.html
- ↑ Которой и так не было
[ + ] К сведению: Срачи в Формуле-1 из зомбоящика промывают тебе мозги
|
|||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
[ + ] Срачи в Формуле-1 является официальной дисциплиной Специальной Олимпиады
|
|||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
[ + ] Срачи в Формуле-1 являются неотъемлемой частью апстены.
|
|||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|