Личные инструменты
В других энциклопедиях

ГИБДД

Материал из Lurkmore

(Перенаправлено с Гаишник)
Перейти к: навигация, поиск
Эта статья сделана из уныния и отчаяния.
Сделайте с ней что-нибудь.
Пожалуйста.
НЕНАВИСТЬ!
Данный текст содержит зашкаливающее количество НЕНАВИСТИ.
Мы настоятельно рекомендуем убрать от мониторов людей, животных со слабой психикой, кормящих женщин и детей.
«

— Водитель, который садится за руль, уже преступник, — сказала Галина Плотникова, начальник отдела ГИБДД. — Только никто не хочет этого понимать.

»
Ъ
«

Я верою и правдой, готов служить народу, порядок буду я блюсти, живот свой не щадить. В любое время суток, в любую непогоду я рожей красною своей дам людям прикурить.

»
— Анонимус
ДПС в Поребрик-Сити
Скромный труженик из УГИБДД Москвы такой скромный.

ГИБДД (с 2011 — ГАИ) (Глубинное Анальное Изнасилование (Глубаниз), Гони Инспектору Бабки, Двигай Дальше, ГИБлое Дорожное Дело, Гнусные Издевательства Будут Длиться Долго, рас. укр. ДАІ) — подразделение полиции, призванное обеспечивать безопасность дорожного движения. То, что Россия — мировой лидер по количеству ДТП на душу населения наглядно демонстрирует, насколько хорошо ГАИшники со своей задачей справляются. Непосредственно на дорогах и в придорожной растительности обитают сотрудники подразделения ГИБДД, называемого Джедай с Полосатым Страпоном Дай Полтинникпятихатку Сержанту, дай пидору сотку(ДПС).

b
Hot Pursuit в городе Королёве (я гарантирую это, ибо живу в этом городе)!

Ведомство пользуется особой популярностью и неразделенной любовью среди автомобилистов и быдла, причем даже того, у которого и автомобиля-то никогда не было. Задумывалось как средство обеспечения безопасности на дороге, но вышла хуита. На Украине как-то пытались их вовсе повывести, но тоже ничего хорошего не вышло. В Гогистане всё же повывели, и получилось вполне православно.

Основной боевой юнит — гаишник, он же «гаец», гиббон.

Содержание

[править] Особые приметы

b
Who you gonna call? Со-труд-нику ГАИ!
b
ВЫЕБАНЫ: два в одном - дураки и дороги
b
Дедушка Клинт нервно курит
b
А Паша ДТП любит инспектора и не любит клеркомобили
  • Пузо необъятное.
  • Круглая, толстая засаленная рожа.
  • Полосатый член во рту и свисток в руке, полосатый член в руке и свисток во рту.
  • Форма. В праздники и/или в теплое время года — синяя (в южных регионах — белая) рубашка. Потные пятна на спине и пузе в этом случае смотрятся особенно стильно.
  • Частая фраза «Так шо делать будем?», «Будем оформлять или как?» и «проверка документов».
  • Когда ГаЙ злится и выходит из себя всегда начинает обращаться к водителю: «Уважа-а-а-емый!», с сильным ударением на «а». Его лицо при этом превращается в кипящий чайник. Трижды услышав в свой адрес «уважа-а-а-емый!» знайте, скоро вас будут бить, может быть даже ногами.

Алсо, на Украине в последние годы летним головным убором стала стильная кепка, от чего сержантов Петренко стали местами называть жандармами.

Анонимусу посчастливилось иметь дело с личинкой инспектора ГИБДД. Внешне она выглядит как взрослая особь, но при общении становится очевиден ее юный возраст. Данная особь еще не обладает первыми двумя признаками, и при этом ведет себя как типичный гопник. В лексиконе поциента уже встречаются жаргонные слова и фразы представителей вида. Данный факт кагбе намекает на источник кадров в ГИБДД.

По уровню опасности для кошелька примерно равен своему прототипу.

[править] Способ передвижения

Гайцы за свою историю передвигались на разных автомобилях. При совке были тазики[1], потом были огромные американские Форды для короткочленных американцев (сейчас на чудовищных танках пендостанского производства передвигается илитный отряд белорусских гайцов, от самого факта появления сих агрегатов водятел теряет волю), а щас ездят на Фикусах. Также замечены Кайены, Гелендвагены, Хаммеры и прочая хуита (в основном в свободное от службы время).

В Восточном Замкадье доблестные гайцы перемещаются исключительно на праворульных машинах.

[править] Среда обитания

Суровые будни

В городе — под мостами и в узких переулках, за остановками, заборами, под ободком унитаза, за городом — преимущественно в кустах. В любом случае — там, где можно развести кроликов-автомобилистов на бабло, лучше всего по расстре лишенческой статье, ибо дороже. Выезд под заботливо загороженный кустами кирпич, обгон через прерывистую осевую но под воооооон там (километров десять тому назад) висящий знак (или наоборот, непрерывная осевая под знаком конец запрета обгона) [1][2], проезд 90 км/ч под (оставленный со времён прошлогоднего ремонта) знак 30 на федеральной трассе и т. п. В крайнем случае — единственный выезд на трассу из Зажопинска и, соответственно, over 9000 выезжающих и въезжающих ТАЗиков с пройденным в 197х году техосмотром. «10 старушек — уже рубль» © Р. Раскольников.

[править] Способы борьбы

b
Пример правильного развода гаишника
b
А как оно бывает на самом деле (видео с титрами, смотреть по ссылке!)
b
Совсем обнаглевшая особь
b
Справедливое возмездие
b
Аминь
  • Использовать радар-детектор — это такая коробочка, мажорные экземпляры которой могут стоить over 9000 деревянных. Если честно, то помогает в основном на трассе, да и то не всегда. Анон подсказывает, что стоящие на вооружении радары типа «Стрелка» не фиксируются пока вообще ничем, кроме как кошельком. Немало находится случаев, что ИДПС меряет не скорость хомячка, а некий таинственный выезд на встречную полосу, даже если этот маневр совершен до сплошной. Также хитрые гаеры научились практически невозобранно ловить летунов комплексами которые «стреляют» в жопу автобыдлу или только когда камера засечет движение и тормозить будет уже поздно.
  • Гражданская радиостанция на 27 мегагерцЪ (CB, СиБи) — По большому счету на сегодняшний день это основное самое эффективное техническое средство для борьбы с гаерами на трассе. Пользователи данных девайсов практически всегда осведомлены, на каком километре трассы работают крохоборцы, а также опционально можно узнать где получше путаны, хорошие закусочные, купить сворованную солярку подешевле. …
  •  ?????
  • PROFIT!


Для чистаканкретныхпацанов основным недостатком этого устройства является необходимость относительно большой антенны, остальным же все равно, особенно учитывая то, что антенны нынче продают и на магнитном основании и присоединяются они эстетами только при загородной поездке.

  • Опытный штурман с биноклем, благо с 2010 года ДПСникам вроде как запретили прятаться и маскировать спецсигналы(например открыв багажник). Однако ничто им не мешает стоять сразу после подъема или за поворотом[3]. или рядом с дорогой может стоять просто белая газелька с гражданскими номерами, а за ней 2 мотоцикла с люстрами это будет считается что газелька просто стол и стул и вроде не запрещено. Кроме того, не забываем про видеокамеры в городе и дистанционные радары на трассе.
  • Сканирующий приемник и навыки ведения радиоразведки. Довольно бесполезная вещь в плане борьбы с гаерами. СИБИ в этом плане уделает его на раз. Если ты думаешь, радиоразведчик-кун, что зеленые каждую минуту говорят в канал: «Это гаер 123, нахожусь на 100500 км трассы м99», то ты сильно ошибаешься.
  • Обнаруженную засаду в крайнем случае можно объехать по полевым-лесным-деревенским дорогам.
  • Видеорегистратор — комплекс помогает убедить нарытого гаишника в том, что его выдумки не соответствуют действительности, и Вы непременно покажете видео в суде.
  • GPS-навигатор — отдельное ПО под данный девайс может предупреждать пользователя о возможных засадах в пути. Но следует помнить, что данные для навигатора собирают такие же анонимусы, поэтому возможен любой бред.
  • Алсо, встречные автомобилисты иногда предупреждают о засаде, мигая фарами дальнего света или поднимая палец.
  • Метод который используют сами менты чтобы лишний раз не лезть за ксивой — в правах фото сделана в форме.

[править] Далее общие советы и рекомендации.

«

Что такое 90-60-90? Это езда по городу мимо гаишника

»
анигдот

Если вы точно знаете, где стоят гайцы (не важно какими путями вы получили эту инфу), старайтесь при гайцах не ехать быстрее-медленнее потока, не обгонять (даже если не запрещено), тем самым вы значительно снизите интерес к себе.

Как с камерами, так и с засадами не обязательно сбрасывать скорость до потолка допустимой величины. Как показывает практика, гайцы — тоже человеки, и связываться с превышением до 20 км им просто впадлу. (Исключая плановые «месячники» и закрытие необходимого количества протоколов для отчетности ну или просто наглое издевательство на водилами для потехи — наиболее распространено в Смоленской(кроме трассы М1, где и за 300р могут не остановить т.к. хватает летящих 150+), Калужской и Тверской областях, за остальные не скажу — не бывал) За время оформления тебя на 100 уже 300р. мимо проскачут сотни довольных летунов, способных пополнить карман представителя доблестной службы. А камеры реагируют на нарушение свыше 12-22 км/ч (с учетом погрешности), в зависимости от желания гаишного начальства в данном регионе[4].

Если вы в жопу пьяный мажор, прижмите руку инспектора стеклом пока родители подвезут побольше бабла.

Ну во-первых, для торопыг: Гони Инспектору Бабки и Дуй Дальше. До 3-х лет по первому параграфу статьи 291 УК РФ «Дача взятки должностному лицу», реже, но метче до 8-и по второму «дача взятки за совершение должностным лицом заведомо незаконных действий (либо бездействия) или неоднократно».

Для законопослушных: Каменный фейс и комментарии «пишите, пишите, что вы мне тут несете, вот у вас протокол — вот туда, в письменном виде». Как только поциент понимает, что бабла он не дождется, то резко теряет интерес, выписывает какой-нибудь копеечный штраф (чтоб не зря стоять — отчет-то надо начальнику предоставить, не только бабло в лапу) и ловит следующего кролика. Проведенное исследование показало, что скорость мысли крохоборца в данном варианте составляет от одной до 14 минут. Замеры продолжаются.

У одного из аффтаров этой статьи также есть уникальный персональный способ борьбы с самыми упорными гаями, основанный на том, что он как-то раз сподобился заседать в суде по делу об обвинении двух гадёнышей в получении взяток. Рассказ об этом событии с комментарием «15 лет на двоих» весьма способствует.

Ещё один метод борьбы — здоровый похуизм и вежливость, как то ни странно. Анонимус попался на трассе «Скандинавия», не успев закончить обгон баржи, которая выжимала из себя последние гайки, лишь бы не пропустить вперёд никого. Нравоучения капитана были остановлены безразличным согласием с нарушением. Обалдев от такого, привыкший к неистовому качанию прав инспектор добровольно и безвозмездно записал в протоколе не 12.15.4, а 12.15.3, что есть не лишение, а штраф от 1000 до 1500.

При требовании выйти из машины, если в этом нет необходимости — не выходить ни в коем случае и обязательно заблокировать двери. Вы не обязаны выходить. Однако, в случае остановки, связанной с планом-перехватом(ваш автомобиль подходит под описание), вам могут сделать больно и сломать несколько конечностей.

Если вас остановили, но вы — ВНЕЗАПНО девушка (желательно, не очень страшная), то ты и сама знаешь, что делать, сучечка хлопайте ресницами, делайте наивно-умоляюще глаза и жалуйтесь, что вы — бедная студентка и едете покупать новую сумочку (кофточку, etc.) на последние гроши. В 95% случаев — отпускают с тяжким вздохом. Если конечно вы едете не на порш каене и вы не совершали совсем уж былинное нарушение

[править] Интересные факты

Внезапная встреча с Камазом со щебёнкой. Дорогая, рано не вернусь — завал на службе.
  • Каждый ИДПС боится: когда водитель снимает общение с ним на камеру мобильника[5], прокуратуры, управления собственной безопасности и журналистов, водителей-адвокатов. Последних часто не боится, но люто ненавидит по причине комплекса неполноценности, банальной зависти и желания самоутвердиться перед интелектуально превосходящим индивидом. В силу этого эпизодически могут иметь повышенные претензии к адвокатам. Как в виде повышения ценника на свою гайскую «доброту», так и в виде доебательства к мелочам, простительным остальным категориям водителей. Поэтому размахивать адвокатской ксивой с смаого начала общения может только адвокат-нуб. Матерый адвокат сначала попытается просто пообщаться и утрясти вопрос (если оно того стоит). Плюс — в таком общении можно словить немало лулзов.
  • МПХ применяются следующим образом: подлиннее идут ИДПСам на жезлы, а покороче — на свистки, самые большие — в форму и на пост.
  • Если во время проезда на красный Вы заметили пост ДПС ГИБДД, нужно быстро, не разжимая зубов, пробормотать фразу: «Мусорок, мусорок, пошел на хуй пидарок.» — и тогда Вас не остановят[6].
  • Можно также ковыряться в носу перед постом, чтобы пронизывающий мусорской взгляд донес мусорскому мозгу информацию о том, что сейчас он будет получать документы из этих рук, и тогда, возможно, Вас также не остановят — мусора брезгливые твари.
  • Не следует курить при проезде поста, некоторые водители забивают табаком запах алкоголя, о чём известно сотрудникам ГИБДД. Ментоловые конфетки марки, скажем, «Halls», ещё и усугубят. При дудении в дудку они дают волшебные ноль-четыре[7] промилле при полном отсутствии алкоголя в организме, проверено. При наличии — тем более.
  • Чаще останавливают владельцев иномарок, так как на жыгулях обычно ездят гастарбайтеры или студенты, с которых содрать нечего[8]. Хотя не исключено, что попадаются и такие пидарасы, которые последнее бабло содрать готовы. (Попадаются в Воронеже. Я гарантирую это!)(Анонимус полностью поддерживает, в Новой Усьме меня хлопнули за то что я распидорасил «буханку» до 110 км, два рубля выклянчили пидорасы) На Рублёвке наблюдается обратная тенденция. На Дальнем востоке неактуально, ввиду того что 95% авто — иномарки японские. На северокавказе неактуально тоже ибо во имя борьбы с терроризмом в 95% случаев тормозят как раз ТАЗики. Останавливают как тазики, так и иномарки, но нагло разводят тех у кого машина подороже и тех кто свои права не знает. К примеру, когда анонимус ехал на шахе, и его остановили, составили протокол и штраф всего 300 рублей, а когда тот же анонимус пересел на бэху, то за небольшое превышение скорости остановившие гаишники утверждали что он выехал на встречку и требовали от 5000 рублей на лапу иначе лишение. Но у них не получилось.
  • Сотрудникам ОГИБДД свойственно неукоснительное соблюдение взаимоисключающих параграфов — поциэнт может вымогать/получать взятку кавайную денежку и одновременно журить водителя за нарушение правил и законов.
  • Рано утром Кэп ГАИ вынул Ктулху из воды…
  • В один прекрасный день кому-то не понравилась аббревиатура «ГИБДД», и была предпринята попытка переименования ГИБДД в ДОБДД, но, видимо, из-за недвусмысленного звучания первых трёх букв новое название не прижилось. Нифига. ДОБДД — это их центральная контора, структурное подразделение центрального аппарата МВД, расшифровывающееся как «Департамент обеспечения безопасности дорожного движения». Учите матчасть.
  • Ходит по интернетам слух, что в связи с переименованием милиции в полицию ДПС переименовывают в ПДРС — полицейскую дорожно-регулировочную службу. А служить в ней будут ПИДРы — полицейские инспекторы дорожного регулирования. По проведенному опросу на одном из сайтов «Сотрудники ГАИ должны стать ПИДРами?» Да (78,0%, 7 338 ответов) Нет (22,0%, 2 129 ответов), что кагбэ намекает… Но теперь ясно, что это фейк.
  • По непроверенным слухам помогет календарик с ЕР или триколором под лобовым.
  • Вы таки будете смеятся, но остальные менты гайцов не любят, и за ментов их не считают. Есть даже присказка «Мент — гаишнику не кент».

[править] Фотки

На сайте Свердловского ГИБДД с недавних пор можно в подробностях рассмотреть трупы жертв автоаварий, что незамедлительно вызвало драму в обществе.

Драма: http://news.mail.ru/society/4491973/

Фото: http://www.ugibddso.ru/component/option,com_datsogallery/Itemid,69/func,viewcategory/catid,2/startpage,3/

Справа вверху переключалка для страниц — всего 300 с лишним фото. Запилите сюда. Первое время можно было проголосовать за понравившуюся фотку жертвы, но сейчас выпилили.

[править] Кавайные JPG

[править] Примечания

  1. А ведь бывали и тахионные роторные!
  2. Обратите внимание на заголовок, в ГИБДД снайпе
  3. Что так же запрещено. Но всем похуй
  4. Никаких бумаги с краской там и в помине нет — в самых запущенных случаях данные передаются на сервер по 3G в реальном времени.
  5. Так что когда Вас останавливают, особенно если Вы ничего не нарушили, то обязательно снимайте всё на камеру(или хотя бы на диктофон), чтобы не было беспредела со стороны сабжа.
  6. Анонимус надеется, что неукоснительное соблюдение этого правила любителями «нестись на красный» значительно сократит их поголовье
  7. Авотхуй, теперь если прибор хоть что-то показал, хоть 0.001, то дело — труба
  8. Анонимус статистику не собирал, но однажды сдуру на шохе дернул за не самой дешевой иномаркой, при этом не пропустив встречных (но и не создав помех, так как перекресток вдоль был намного больше чем поперек). При этом иномарка была нагло дружелюбно пропущена, а анонимус остановлен и анально выебан.

[править] Ссылки


Источник — «http://lurkmore.ru/ГИБДД»